Завсегдатай
Регистрация11-12-2019
Последний вход1-1-1970
Чипов
Благодарность
|
1. Цепляйте манометр к топливной рампе.
Часто с чем встречался, это когда после того как заглушили машину, бензин под давлением стекал в бак и образовывал паровую пробку в топливной рампе.
Причиной всему был неисправный клапан в топливном насосе, который удерживает давления.
Проблема характерна для всех автомобилей.
Не важно... Бензин, Газ, прошивка и марка.
Проверьте.
Давление не должно падать после остановки ДВС. Если у Вас рампа без сливная, то давление минимально падает до 2.8 бар и должно держаться так не менее часа |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|