Долгий запуск 21124

demon8225

Сдается мне ошибка все таки по ДПРВ, либо сканер не правильно расшифровал, либо ТС что то путает

Xam [ТопикСтартер]

Нашлась причина: случайным образом на АЗС подошёл бывший владелец.Оказывается было замыкание проводки и какой то спец,чтобы не искать место замыкания отключил датчик распредвала т.е. он не подавал сигнал в эбу, и чек инж при этом не показывал ошибку,может в прошивке он её отключил,а когда мы залили новую прошивка,чек сразу показал ошибку.

Xam [ТопикСтартер]

Бросили провод от датчика распредвала на эбу и заводиться как и должна.

Xam [ТопикСтартер]

Только почему то показывалась ошибка 0343, высокий сигнал дпкл.

BabuKA

добавил Xam в 11-4-2019 00:36
Только почему то показывалась ошибка 0343, высокий сигна ...

Ошибка 0343 – высокий уровень сигнала датчика фаз, т.е. ДПРВ! Она и появляется, когда ЭБУ не видит сам датчик. ДПКВ здесь не причём!

Xam [ТопикСтартер]

Точно не помню номер ошибки, но опен диаг указал высокий сигнал коленчатого вала.

putnik51

У ДПКВ не бывает "высокий сигнал".

Татарин

А шкивы не перепутаны?

aspupkov

Шкив колена может быть сломан в месте где шпонка, с десяток уже было. Даже фото есть, и видео

aspupkov

И долгий пуск мотора и ошибки по колену то по распредвалу . шкив коленвала не сидит на шпонке а гуляет раньше/ позже . один хозя специально датчик распредвала не подключал  , с ним долгий пуск , без него по раньше запускался. Когда нашёл время чтоб разобраться , увидел свой шкив , не поверил, после его замены мотор запускается с пол оборота. А датчик снял когда методом тыка искал причину. Чек не горел, т.к. лампы в щитке не было. А была бы лампа сразу говорит приехал бы.