Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
9261
Просм.
166
Ответ

У кого как с работой?

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Mat      по убыванию

Возраст: 38 лет
ТопикCтартер
Опубликовано 28-2-2019 11:38:57 | Показать все сообщения | Google Chrome 72.0.3626.119| Windows 7
Работы не мало, в месяц по 5-6 машин для мотористов, куча текучки (замена масла, фильтров, расходников, грм, и.т.д), две машины стоят жду контрактные КПП, плюс запись на следующий месяц. По моей части по электронике тоже хватает, в данный момент опель с SRS, снятие установка торпеды, мерс GL W164 готов, ремонт заденего SAM, буквально пару недель назад сдал Range Rover, завтра два дизеля на отключение экологии, на омоложение мало стали ездить, машин 7 в месяц.
Прокомментировать Свернуть
Ответ

Реквизит Жалоба

Возраст: 38 лет
Второй
Опубликовано 28-2-2019 14:28:47 | Показать все сообщения | Google Chrome 72.0.3626.119| Windows 7
добавил В-72 в 28-2-2019 13:21
форумов много развелось. на драйве и ютубе дебилы все с ...

Вот буквально час назад. Приехал ВАЗ 2114, пропуски на ходу по 4-у цилиндру, моторный М74, клиент заменил пол машины по приговору чудо "диагностов", заменил ДД, ДПКВ, демпфер, отрегулировал клапана,поменял свечи, катушку ВВ провода. Итог, едем кататься, по диагнозе вываливаются пропуски по 4-у цилиндру, в ошибках появляется P0270, на ровной дороге уходит в сохраненную, чуть тряхнет в текущие, итог: перетерт форсуночный жгут об клапанную крышку, 500 рублей диагностика, 500 рублей за устранение неисправности.
Прокомментировать Свернуть
Ответ

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 9-5-2024 01:33 , Processed in 0.238221 second(s), 28 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку