дф и пропуски зажигания Bosh 797+ Нива

valia_chert [ТопикСтартер]

Коллеги, интересует алгоритм работы впрыска на этом блоке без (физически) установленного дф.
предисловие: от капитален ДВС, заменена ГБЦ, без отверстия под дф, Вердикт-троит(Троил и до капиталки)-виновата была 4-я форсунка. Заменена форсунка,-промыты остальные. итог: теперь фиксируется пропуски в 3, иногда 2 (только в одном из двух!)и только на холостых. на оборотах пропуски не фиксируются. возможно ли, что висящий в воздухе дф, а точнее ЭБУ не может(или не умеет) правильно определять момент впрыска, без дф?
З.Ы. прошивка без дф уже предоставленна уважаемым amir15, правда клиент пока не созрел, т.к и я не уверен что дело именно в датчике, а не мотористах.

valia_chert [ТопикСтартер]

Приезжал клиент вчера, говорит проехал км 50 и как следует дал ей "просраться"-троить перестала. такие дела.

Klevtsov

Вот пример.было у меня как-то авто калина 21083 дв.Тоже пропуски на хх. 3 цилиндр.Сканер больше нам ничего не скажет.лезем померив компрессию.все хорошо во всех цилиндрах!!!!Далее тест эффективности сделал и все там видно даже не стал датчик разрежения цеплять.По тесту видно что цилиндр -3 "худой" к сожалению осцилограмму не сохранил.хорошо-дальше снимаем гбц.Моторист- кричит все тут хорошо!А именно он пролил этот 3 цилиндр и говорит жидкость то не уходит-и она действительно не уходила!Я ему рассухаривай клапана-в итоге седло шарошить направляющую втулку под замену.И все авто поехало.

romkin93

Парни, пока осцилок  по ДР-ДПКВ, теста эффективности, баланса форсунок не будет-ну вы поняли.... Ну а во-первых-накурить, пропуски только на ХХ, пока разрежение большое.

tax

Я думаю проблема в растянутой цепи, замените и уйдет ошибка по дф и пропуски

Мороз

Запресовать дымом, форсунки промыли ,а кольца уплотнительные возможно старые оставили или срезало при установке.

zmaei

Серег. Там скорее всего дмрв мертвый или воздух не учтенный блоком или гидрики голову парят. Прошивка под Е 2 ему для начала в помощь.

serdgp

ДК подвисает в нижнем положении( правда видно что умирает), давление в норме, катушка свечи провода в норме. форсунки льют хорошо, даже менялись местами.время впрыска увеличено(двс троит). Дк отключен

Валентин, вы конкретно цифры указывайте, ваше нормально, возможно и не нормально, как обще принятое.
ДК подвисает - это вообще новый термин, а смерть как констатировали? Время впрыска увеличено, сколько??? Без ДФ оно вообще-то  уменьшено вдвое.

zmaei

Валя не в обиду тебе будет сказано. Но чтобы понять как работает тот или иной механизм, нужно прочить для начала книгу Гирявица Теорию ДВС и иметь представление алгоритм работы датчиков. А так пытаешь на чужом горбу в рай заехать. Я полностью согласен с мнением Vizir

vizir

Заработай денег. Купи аппаратуру. Займись самообразованием. Узнай что такое стехиометрия, будешь сильно удивлён что и такое в лексиконе диагностов используется. Диагностика -это не основное моё занятие. Но вот таких халявщиков каким ты сейчас показал себя ...Хмм...Как бы помягче -то сказать...Ты молод и соплив...На зоне небыл...и наверно и не догадываешься что за некоторые слова надо отвечать?  Не хочу руки пачкать ...Дурачок
И ещё,Валя...В САмаре друзей-диагностов у меня  много...Могу адрес подкинуть...Сделают точно