Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
3241
Просм.
22
Ответ

nissan murano слетает eeprom cvt

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: bryansk3208      по убыванию

Возраст: 37 лет
ТопикCтартер
Опубликовано 20-5-2023 20:20:40 | Показать все сообщения | Google Chrome 113.0.0.0| Windows 10
Отредактировано: Drive4Life38 в 21-5-2023 01:25  

Понимаю что некропостинг, но интересно чем все кончилось? Налип на такую же проблему.... Приехал Nissan Sylphy, на адаптацию акпп, перед приездом были заменены АКПП И ДВС.... Собственно после проведения процедуры адаптации по TBN получили кирпич.... Вперед не едем, назад страшный удар и слабое движение. Вопросов  больше чем ответов....
Всю голову себе сломал почему TCM не принимает калибровки из ROM в гидроблоке?...
ROM - READ_ONLY_MEMORY, а стоит там получается 93с66 - когда она успела стать ROM?
Что лаунч снес? EEPROM в TCM? FLASH процессора в TCM? EEPROM(ROM так называемый) в гидроблоке?
Если еще вопрос с TCM решаем на мой взгляд, а вот если легла "ROM" - все приехали, бегом за новым гидроблоком?

Люди добрые помогите советом, вашим опытом - не хватает мне тяму видимо...
Уже и Nissan Ners поставил, нашел файл прошивки для этой АКПП, только вот так и не разобрался как онлайн доступ получить, при попытке прошить акпп просит ввести пару логин+ пароль.... Зарегался на сайте NIssan Tech Info, но в NERS при вводе пары логин+пароль пишут что такого аккаунта не существует....
Прошивки в формате BIN под сторонние флешеры не нашел под этот блок.... Номер блока/софта 31036-3SB0A, Hitachi
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
Второй
Опубликовано 21-5-2023 06:59:02 | Показать все сообщения | Google Chrome 113.0.0.0| Windows 10
На просторах интернета нашел аналогичные случаи, говорят надо править ROM стоящий в недрах гидроблока...  ROM - Read_Only_Memory - как можно править то что предназначено только для чтения?
Сама коробка по всем номерам пуля в пулю, хоть застрелите не понимаю что мешает корректной записи из ROM в EEPROM TCM...
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
Третий
Опубликовано 21-5-2023 07:09:22 | Показать все сообщения | Google Chrome 113.0.0.0| Windows 10
Отредактировано: Drive4Life38 в 21-5-2023 12:17  

Готов оплатить любую помощь. Подскажите где найти/купить конвертер dat в bin пожалуйста
Свернуть
Fireman1975 22-5-2023 02:10 Ответ
Может сконвертировать Стас MMC, но нужен его 34 модуль.
https://mmcflash.ru/forum/topic/1462-34m-nissan-tcm/?do=findComment&comment=27164
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
Четвертый
Опубликовано 21-5-2023 09:20:47 | Показать все сообщения | Google Chrome 113.0.0.0| Windows 10
В общем прошил я все таки АКПП при помощи NISSAN NERS 3.08, с обновлением прошивки на 31036-3SB1D, но ситуацию это не поменяло. Значит проблема в калибровках которые из ROM должны записаться в EEPROM TCU. Хозяин авто привез старый гидроблок, буду доставать родной ROM и подкидывать около разьема TCU, отключив пины от того который стоит в гидроблоке сейчас.....
Свернуть
Drive4Life38 21-5-2023 12:22 Ответ
Не помогло подкидывание ROM, при записи в EEPROM из ROM все то-же самое. Уже не знаю что делать :-(
Drive4Life38 21-5-2023 17:26 Ответ
Финальная прошивка оказалась 3SB2C - по указанию консалта
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 37 лет
5#
Опубликовано 22-5-2023 07:56:26 | Показать все сообщения | Google Chrome 113.0.0.0| Windows 10
Отредактировано: Drive4Life38 в 22-5-2023 12:58  

Поставил другой блок TCM, авто отдали владельцу.

Старый блок TCM вскрыл, внутри R5F72531FPU, внешнего EEPROM нет! Сделал вывод что никаким репрограммингом через CONSULT или NERS не поднять - область калибровок остается не тронутой при записи прошивок и дописывается из установленного модуля ROM внутри АКПП. На просторах интернета нашёл информацию что внутри ROM 93с66 + обвязка, сам ROM залит, наглухо, компаундом. Из модуля ROM выход на 5 пинов - 5V c TCM, GND и 3 вывода помеченные в мануале как SEL1,2,3... https://at-manuals.com/wp-content/up...al_service.pdf Маркировка на блоке - 310F6 3VE0A Cофт 31036-3SB0A->31036-3SB1D->31036-3SB2C Собрал всю инфу в кучу - может кому пригодиться или поможет чем, не попадайте так-же как я... Приехал ниссан с вариком на "адаптации" - сразу в лес или под ответственность владельца с оповещением что может получиться кирпич. Потом замучаетесь объяснять почему авто до вас ехало, хоть и с косяками, а после вас не едет вообще....

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 2-5-2024 17:02 , Processed in 0.053200 second(s), 34 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку