Двоит Гранта М74CAN

Mat [ТопикСтартер]

Делал сегодня гранду с блоком М74КАН, который залило водой через дырку в грудине кузова. Вообщем открыл, свиду все сухо нормально, думал ключи, а нет искра идет, оказалось что не работали две фрсунки(первая и четвертая). Вызвонил с блока пины J4 и F4 нет сигнала с самого ЭБУ. Высверлил клепку и ошалел, там все было выеденно окислением. Кроме не работающих форсунок все было в порядке, хотя окисленных дорожек было около десятка. Решил чинить. Нашел обрыв дорожек который идут на драйвер форсунок, он оказался в отверстиях перехода, припоял перемычки в эти отверстия. И все заработало как и должно работать. Хотел сделать фото, но было не когда доставать эндоскоп.

П.С.: Сегодня был такой дождь, какой я в своей не короткой жизни, ни разу не видел, видемость была около 2 метров, плюс еще градом долбило, что за напасти стихии та такие, Грузию затопило, теперь и до нас дошло.

djokean007

А какой тут страх и риск ... все равно хуже не будет ....  а по поводу дождя походу от вас принесло ... думал зальет ... тоже ветер поднялся сначала а после дождик не то что на два метра на вытянутую видно не было )

aau

Вчера притащили Гранту на веревке.
Дождь был такой силы, что каким -то образом вода заполнила коврик
напа полу с водительской стороны(думаю,что через отопител).
Машина во время дожя стояла на месте.
ЭБУ оказался залит.
Просушил, завел,но вылезпи нестираемые ошибки по
кондиционеру и второму вентилятору, которых и нет.
Прошивка I484GG03. Помогла только запись чистого еер-рома