Положил Микас с прибором на ваши газоанализаторы )) Правильный путь это настроить УОЗ сначала в движении , потом СО опять же на ходу . При условии полностью исправной топливной системы ( давление + чистота форсунок ) . Если при уменьшении СО растёт время впрыска - топливная система неисправна . Есть ещё один нюанс , был тут у меня один клиент - прошивка говно ,регулировать не умеешь ,УАЗ на ветер не едет . Ну я и спросил зачем он НИГРОЛ в мосты с бортовыми редукторами залил ? Говорит где-то вычитал что мосты на нём дольше ходят . О чём с такими говорить ?
Чипов
Опубликовано 31-8-2017 04:45:55