МАССЫ ДМРВ

ilvario [ТопикСтартер]

Приветствую всех. Подскажите, если АЦП ДМРВ выходит за нормы 1.113 в, но при подключении массы от АКБ на третий контакт АЦП выравнивается до 1.016. Где искать массу и можно ли напрямую кинуть с кузова? ДМРВ 116. Подтягивал массы ЭБУ АЦП упало до 1.055

iluhapavlov

Вот подробные фотографии, качество правда не очень

ilvario [ТопикСтартер]

Это то, что я обвел?

iluhapavlov

По Ваз 2110
Консоль правая сторона, отсюда удобней проверить очень важную шпильку массы, через неё осуществляется соединение кронштейна под ЭБУ с кузовом автомобиля, а соответственно зависит надёжность массы ЭСУД и вентилятора охлаждения - эта гайка держит так же уголок, который поддерживает дальнюю часть левого щитка консоли.
Обжимки масс жгута ЭСУД в консоле. Разъём вынут из ЭБУ и вытащен на водительский коврик, так удобнее.
Я выкусил провод массы вентилятора из обжимки цепей зажигания (левая на фото), нарастил, поставил наконечник и подключил отдельно на кронштейн. Все соединения пропаял для надёжности.

ilvario [ТопикСтартер]

Спасибо всем. Удалось понизить АЦП до 1.016. Да, и подскажите где искать массы для 2110 и Приоры

rostoman

Массы датчиков обязательно должны идти до ЭБУ

ilvario [ТопикСтартер]

всем спасибо! буду лечить

romkin93

Все понятно.  Ребята правильно описали где обжимки.  Можете просто тупо пропаять но лучше сделайте как я описал выше,  раздербаньте их и разведите массу каждого датчика на свой пин мозга, повторюсь,  чтобы массы датчиков звонились накоротко меж собой и с кузовом только тогда когда колодка подключена к мозгу.

iluhapavlov

Было точно такое же, только на ваз 2115 2006г. Параметры в полном беспорядке, начинаешь дергать проводку в районе пучка масс - появляется контакт и все в норме. Машина заводится и едет. Как только контакт теряется - так все, приплыли, чихает, троит, и т.д. Пропаял пучек масс, все это дело под изоленту и вуаля все гуд. Уже 2 месяца не возвращался.

ilvario [ТопикСтартер]

Да, все верно! ваз-2114 2006 ЭБУ Январь 7.2. ДМРВ бош 116. Кстати, при подключении напрямую от АКБ массы срабатывает вентилятор. Как уже сказали выше показания ДТОЖ и ДТВ при там таком подключении уплывают(((