по сути диаметр дроссельной заслонки должен быть не меньше диаметра впускного клапана или суммы диаметров клапанов, если больше то это ни на что не влияет кроме как на быстрое наполнение которое происходит раньше открытия 100% открытия дросселя, кстати в системах EGAS в стоковых прошивках дроссель не открывается на 100% в максимальном положении