citroen c4 ошибка p1025 p1023 p1024

9891242206 [ТопикСтартер]

привет всем. имеем авто ситроен с4 2012г выпуска. изначально висела ошибка р1056 питание системы регулирования подъема клапана . замыкание на массу.
проводку прозвонил. питание с реле подъема клапанов на эбу висит. 12в при в ключенном. на серврприводе 2.7в. через диагностику реле активируется. а сам мотор нет. при включении зажигания сервопривод двигает вал подъема клапанов. по часовой и после повторного включения против до упора в обе стороны. хотелось бы просмотреть на эталон шим сигнала управления мотором если есть у еого и сравнить со своим что я снял.  встречалось что летят ключи управления в эбу. реле стоит в блоке бсм. есть у кого какие мысли куда капать

9891242206 [ТопикСтартер]

вот осцила хол ход

9891242206 [ТопикСтартер]

вопрос не закрыт. мотор новый поставили.
сегодня была возможность заняться авто. выявил следующие что заданное положение вала стоит 9.5 фактическое показывает 9.8 и при прокруте сервопривода фактическое положение не меняется так и висит 9.8 хоть даже фишку снимаю

9891242206 [ТопикСтартер]

добавил roman656 в 11-7-2023 00:17
Че за хрень на последней осциллограмме, когда мотор пе ...

на заглушенном моторе напряжение 12в на заведенном 14в
по диагностики вижу потребление тока 0.04а исходя из показаний сканера

9891242206 [ТопикСтартер]

добавил 9891242206 в 11-7-2023 15:28
вопрос не закрыт. мотор новый поставили.
сегодня была в ...

проводка целая и от датчика положения и к мотору

9891242206 [ТопикСтартер]

вопрос закрыт. заменой эбу и сервоприводом  вольвотроника. стаоый эбу крутил сервопривод а одну сторону. и клинил его. из за этого не проходило обучение крайних точек. сорвал его шестигранником. показания в тот момент были 4.5 начал крутить показания пошли подниматься до 9.8мм .потом обнулилось при повороте дальше . докрутил до заданного 9.5 и потом сетвопривод при дальнейшем провороте шестигранника ворачивал его в заданное положение. на 9.5мм потом сделал сброс коррекций и все заработало . спасибо всем кто помогал