|
Последние посетители | |
|
Второй
Опубликовано 22-6-2023 16:58:09
|
Показать все сообщения
Свернуть
elektrolife
23-6-2023 07:47
Ответ
проверить то очень просто,поставить тройник в магистраль,длинный манометр под щётку стеклоочистителя и проехаться в нужных режимах. Кстати возможно где то неконтакт и при определённом наклоне кузова сильно проседает напряжение на насосе. Потребление у него неплохое.
Klevtsov
23-6-2023 10:17
Ответ
Вы наверное не совсем понимаете о чём идёт диалог.на скринах выше видно что давление топлива проседает до 1.2бар(авто практически глохнет) при нагрузке и в это же время эбу пытается с помощью ШИМ сигнала поднять это давление топлива.Но поднять его не получается.То же самое нам покажет и манометр понижение давление до 1.2бара.Нашел методы проверки этой системы.Пробую.
elektrolife Ответ Klevtsov
24-6-2023 12:59
Ответ
Я понимаю что вы хотите донести. Просто я бы не был так уверен в показаниях датчика,механический манометр надёжнее. И сечение кабеля сильно влияет на характеристику насоса. Попробуйте подключить насос проводом 0.01 кв,питание вроде есть а качать нормально не будет. То же самое может быть при плохом контакте
| |
|
Третий
Опубликовано 22-6-2023 17:01:40
|
Показать все сообщения
Прокомментировать
Свернуть
| |
|
Четвертый
Опубликовано 23-6-2023 13:51:02
|
Показать все сообщения
Прокомментировать
Свернуть
| |
5#
Опубликовано 9-7-2023 20:13:34
|
Показать все сообщения
Прокомментировать
Свернуть
| ||
GMT+3, 8-5-2024 23:14 , Processed in 0.046861 second(s), 43 queries , Gzip On.