Уаз Патриот 2013гв, проблема с сигналом фазы

СергийЛ [ТопикСтартер]

На сколько я понял, начитавшись интернета, при запуске мотора, работает именно попарно-параллельный режим впрыска. Переход на фазированный осуществляется после выхода двигателя из режима пуска на ХХ и рабочие режимы о чём говорит появившийся в ЭБУ сигнал фазы (по сканматику), у меня этот сигнал фазы после запуска двигателя появляется только иногда, вроде как случайно, тогда впрыск фазированный пока не заглушишь, то есть работает нормально, а когда заведётся без сигнала фазы, работает на попарно-параллельном режиме впрыска, то есть на аварийном, тоже пока не заглушишь. Сигналы с датчиков ДПКВ и ДПРВ в норме, помех осциллографом не обнаружено  и замена датчиков и ЭБУ ни чего не меняет, Механическая проверка фаз сигналов этих датчиков (зазоры, правильность положения флажка ДПРВ) ни чего не выявила, всё в норме, ошибок сканер ни каких не показывает, только отсутствие сигнала фазы, да или нет. Проводку прозванивал и массы тоже, норма. Обратил внимание, если сразу заводится, сигнал фазы есть и работает нормально, а если чуть дольше крутит до заводки, сигнал фазы отсутствует, работает на аварийном, попарно-параллельном режиме. Если глушить двигатель на ходу и заводить с наката, заводится всегда нормально. Что делать, куда ещё копать?

СергийЛ [ТопикСтартер]

добавил СергийЛ в 5-1-2023 11:24
Я думал, год выпуска указал, и сразу всем ясно стало, ч ...

Точнее двигатель  змз 409050

СергийЛ [ТопикСтартер]

добавил vitals в 5-1-2023 00:10
СергийЛ, сделайте уже осцилку ДПКВ+ДПРВ наконец то, с с ...

Я думал, год выпуска указал, и сразу всем ясно стало, что двигатель змз 409.5, мозг Bosch ME 17.9.7 E4, прошивка "МоторМастер Е2".        А с осциллографом (тоже вроде писал) на после праздников, числа 10го договорился, жду, потом отпишусь.

vitals

СергийЛ, сделайте уже осцилку ДПКВ+ДПРВ наконец то, с самого момента запуска, с колодки ЭБУ. Обратите внимание на амплитуду, помехи, соответствие эталону и т.д. В идеале еще и тест Рх.
з.ы. С самого начала темы нигде не упомянуты ни модификация двигателя, ни какой ЭБУ и прошивка.

Mat

добавил СергийЛ в 4-1-2023 12:20
Что то говорят, если без замены мозгов на современные ( ...

да все верно, на этом блоке только ошибка тушиться, пуск будет долгим и будет попарно параллельный впрыск

mna

Чтобы не мучиться перешить с прошивкой без ДПРВ и забыть.

Не дело неисправный двигатель перепрошивкой лечить.

СергийЛ [ТопикСтартер]

Что то говорят, если без замены мозгов на современные (без ДПРВ, и то перепрошивать), то только на попарно-параллельном впрыске возможно, равносильно просто отключенному датчику ДПРВ.

СергийЛ [ТопикСтартер]

Вариант, поюзаю тему.

liros

Чтобы не мучиться перешить с прошивкой без ДПРВ и забыть.

СергийЛ [ТопикСтартер]

Двигатель только что из капиталки, сёдла, клапаны, ГРМ, поршневая и т.д., всё новое, звёзды РВ "идеальная фаза" , при регулировке если и ушла фаза, то не много, РВ "окб двигатель" 30, 30, всегда вели себя адекватно, стоят уже много лет, выработки нет, единственное неудобство, регулировать приходится микрометром, моторист обмерял, сказал, отличные валы. Компрессия, давление масла, топлива, всё гуд, мощность отличная, соединения датчиков, колодок все проверял. Но такая проблема с сигнала фаз появилась до капиталки. Короче, наговорил много, переискал много, уже может что и подзабыл, но пока воз и ныне там, уже приспособился, уже слышу, что завёлся не так, глушу, завожу, бывает раз по пять, завёлся нормально, езди хоть целый день, лишь бы не глушить.