Audi a6 C7 пневмо

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

Всем доброго времини суток.
На коленках прибыла машинка.
Снял компрессор а там шатун разлетелся на мелкие куски.
Хозяин купил китай.я поставил и тут началось.
Обнаружил что задний левый балон стоит не на месте(сразу не обратил внимание).Видимо пока ехал на коленках он выпал и сломало центровой(который вставляется в кузов)_на время заклеил космофеном.
Воздух держал.через 4 дня поставил новый балон.
И оставалась одна ощибка, но удалялась.как она появляется так сразу пневма блокируется.1 неисправность:

453633 - Датчик давл.системы регулир.дорож.просвета
          C1031 F1 [009] - слишк.низк.давл.для опускания;задн.ось
          Подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:
                    Биты состояния: 00000001
                    Приоритетность: 6
                    Счётчик возникновения ошибки: 1
                    Индекс забывания: 234
                    Пробег: 126383 km
                    Дата: 2022.08.13
                    Время: 18:57:26
И было заметно что заднее левая сторона стоит выше.

20:22:44  IDE02940   Давление в системе 0.7 bar  IDE02941   Температура компрессора 54 °C  IDE03041   Температура окружающего воздуха возле компрессора 39 °C  IDE03064   Давление в ресивере 6.3 bar  IDE03065   Регулирование из ресивера возможно Нет   IDE03123   Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Пд Лв 7.6 bar  IDE03124   Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Пд Пр 7.0 bar  IDE03125   Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Зд Лв 6.3 bar  IDE03126   Измеренное в последний раз давление в пневмобаллоне Зд Пр 2.2 bar  IDE03978   Проверка давления: результат Air_accumulator_test   IDE03982   Наполнение передних пневматических стоек: результат Наполнение компонентов передней оси   IDE03983   Наполнение задних пневматических стоек: результат Rear_axle_filling а давление 2.2И тут понеслось самое оно.Случайно удалил васей калибровки.

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

Итог таков.
долго мучили авто а оказалось было всё на поверхности.(пол дня вчера убили).
Начну с далека,точнее как всё работает.
Ошибка выскакивала когда авто заставляли спускать балоны.
Пробовали даже на блоке клапанов делать перепиновку и замену трубок.
Заставляли управлять задним правым балоном другим клапаном.Но ошибка всё равно была на заднем правом.
Меняли датчик уровня.
В голове принцип работы.чтоб опустить машину в низ,отрываются клапана в блоке клапанов и + клапан в компрессоре(клапан сброса).И воздух выходит в атмосферу.
И тут снова в руки попал старый компрессор для визуального осмотра.
И вдруг заметил что внутри выхода из компрессора (трубка от блока клапанов).
заужено отверстие,1-1.5мм .
Быстро снимаю китайский ,а там просто резьба для трубки.
Разбираем новый( Китай) и ставим стакан с силекогелем от родного.пришлось доработать конечно.
Ставлю на авто.
Гоняем авто ,в верх-низ. ошибки нет.
отправляем хозяина на пробную поездку (сами пьём кофе с печенюшками) и нервно курим.
приехало авто,ошибок нет.
Хозяин сегодня уехал за 600 км. пока звонков не было.
Вывод.для опускания нужен был подпор давления.
у заднего правого колеса,трубка самая короткая.
вот блок и выдавал ошибку по зад.правому.(мысли такие).
но остался немного не доделан авто.
теперь нужно вернуть на экран (кирпичи).

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

asio15

Вот это более правильно. Когда ступор и VCDS не в силах помочь, тоже беру одисс. Только иногда требует спец инструмент. Ждём результатов. Удачи!!!

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

добавил asio15 в 23-8-2022 16:06
Или не соответствие датчика клиринса задний левый. Сис ...

Скорей всего задний правый.там давление 2.2.
Машина уехала до четверга.
Знакомый приедет с одисом.посмотрит авто.
У нас других дел много
По результатам отпишусь.

asio15

Или не соответствие датчика клиринса задний левый. Система по датчику видит сколько давление необходимо. Рас калибровка или не точные данные. Можно по пробовать свой сигнал с датчика под регулировать минуя его (ориентир по вольтажу с других датчиков), и посмотреть что система выдаст.

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

За выходные не упала ни на сантиметр.
Как только начинаю играть подвеской,так сразу ошибка по давлению.
Где-то на форумах видел что меняли блок клапанов.
Для меня загадка как он в балонах мериет?
Датчик один в блоке клапанов

Алекс_68

Клапана остаточного давления стоят только с переди

Это про какие клапана речь идёт? Сфоткайте если можно. мне просто интересно.

А вы пробовали проверить герметичность от блока клапанов до задних двух пневмостоек + сами пнемобалоны?

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

Ах да.система открытая.датчика температуры тоже нет на компрессоре.
Клапана остаточного давления стоят только с переди

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

Почему вы решили что подох блок клапанов?
Потому что по сканеру давление в заднем правом 2.2.в остальных 7.
Датчиков в балонах нет

bel-nik-nik [ТопикСтартер]

WAUZZZ4G5EN170502