Вытер, подырчал не появляются. Посмотрел напряжение, сканер показывает 18,5 В. на незаведенном!! Беру тестер 12, 5 В на аккумуляторе. Завел 14,4 В. Ну, думаю сканер врет, т.к. такие машины ним еще не смотрел. Говорю хозяину все нормально можно ехать.
Звонит хозяин вчера, говорит, снова чек загорелся. Говорю приезжай будем проверять ДФ. Приехал сегодня, подключаюсь опять ошибка повышенного напряжения
Проверил тестером 12,6 и 14, 4 В.
Кто сталкивался с таким чудом? У кого какие мысли?
Ошибку вытер, попросил клиента проехать и как только загориться чек позвонить. Позвонил - проехал около 2 км. и все.
Проехался сегодня со сканером и осциллографом. Ошибку перед выездом вытер. Осциллограф в режиме записи ничего не зафиксировал. Что было интересно, сканер в режиме плавной езды показывал 24,5 - 25,8 В, но при ускорении в первые секунды понижение напряжения до того же, что показывал осциллограф, где то 13,6 В! Ошибка так и не появилась, западло! Хотелось увидеть именно этот момент. Буду копать дальше.
Чипов
Опубликовано 28-1-2016 17:39:41
Избранное
Трансляции
Коллекции
+
-
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор