УАЗ патриот EDC16c39 IVECO F1A Есть или нет иммобилайзер на этой машине?

mna [ТопикСтартер]

Всем доброго время.
Просится на ремонт УАЗ патриот EDC16c39 IVECO F1A, с прошлой весны завести не могут.Ссылаются на электрику, и просят иммобилайзер убрать. Я просмотрел много противоречивой инфы из разного интернет-ресурса и теперь сомневаюсь, везти машину или нет.С солярой что то не горю желанием возиться
Есть или нет иммобилайзер на этой машине?

mna [ТопикСтартер]

Благодарю всех. В общем  вывод как повезет. Сегодня поеду наверное к машине,посмотрю на месте, есть иммо на ней, или нет, и вообще брать её в ремонт  или нет.

mna [ТопикСтартер]

в сканматике выбери хантер и будет счастье

Сканматик  с BOSCH EDC16C39 IVECO  F1A не делает этого.

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

mna [ТопикСтартер]

Съездил сегодня осмотрел машину.
Что имею:
Электропакет НW10S01
прописаны 2 пульта ДУ.
На приборке лампа с логотипом замка, при закрытой машине штатным пультом ДУ лампа на приборке мигает. при несанкционированом открытие,на приборке лампа начинает часто мигать, и срабатывает звуковой сигнал. При включение зажигания ключом с пультом ДУ сигнализация отключается. Приоткрытой с пульта ДУ машины,если включить зажигание просто болванкой ключа, лампа с логотипом замка не загорается.
Похоже на машине стоит просто штатная сигнализация.
Дальше.
моторный BOSCH EDC16C39-
MPC562/RevD
13.12.2005
.A086270W3LCUUV91P08.HEX
.UAZ UA
.E3 M1
имеются ошибка:
017F Контроллер:Некорректная запись, или отсутствуют записи IMA-кодов форсунок.(коды форсунок не прописываются)
По диагностике в параметрах, при прокрутке на рампе давление топлива номенальное 32МПа, фактическое 37МПа.
Количество впрыснутого топлива 35 мг. Реально форсунки не открываются, напряжение на форсунках при прокруте изменяется от 144 до 376 м в.
Вывод: или в eeprom эбу штото снесли, и из за неисправности не открываются форсунки,или все таки стоит иммо.

mna [ТопикСтартер]

EEPROM с  УАЗ EDC16C39_Iveco_F1A  если  у каго есть  поделитесь пожалуста  нужен для сравнения.

mna [ТопикСтартер]

На Iveco иммо нет. Калибровки в прошивке начинаются с адреса 140000 и до 1FFFFF  в диапазоне этих адресов находятся и Vin и форсунки. Запишите прошивку указанную постом выше , перед этим сравнив в хекс редакторе с прошивкой с авто если она у Вас скачена. Возможно машина уже перешивалась и что в этих адресах не известно.

Вот сегодня дошли руки Прочитал моторный с помощью BDM100, сравнил прошивки, и результат превзашел мои ожидания. Георгий , magus62  ты точно все предвидел. часть калибровок просто снесена ,с адреса 140000 и до 190000  забито  FF,так же не VIN, не форсунок в прошивке нет. EEPROM тоже битый. Что этот VIN  обязательно свой должен быть, Может просто  залить ту прошивку, что выше выложили, раз иммо нет,думаю хуже не будет.  Что скачал прилагаю. UAZ.bin (2 MB, Скачиваний: 10)

17-2-2021 20:03 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить