Запоздалая реакция на тросиковую педаль газа Приора

dru.pavlovich [ТопикСтартер]

Спустя примерно неделю после замены датчика коленвала симптомы неисправности вернулись. Сначала пинки при переключении на 1-2-3 передаче, потом пинки на сбросе/нажатии газа на первой передаче и при трогании, потом просто потеря мощности. В очередной раз снял демпфер, увидел микровыработку на шпонке кв, но демпфер на ней не люфтил, метал только начинал изнашиваться. Решил перестраховаться и заменить узел ДК чтобы полностью его исключить. В итоге купил новый прорезиненный демпфер фирмы слон, новую звездочку кв. Все это дело заменил, попутно заменил помпу. Выставил метки, которые к слову итак были на месте и никуда не ушли. Собрал, завел. Все прекрасно. Машина снова ожила, трогается плавно, катится на первой без пинков на переключениях также, трогаться с места легко - можно даже без педали газа. Поездил так примерно недели две и стал замечать что симптомы снова возвращаются - так же пинки на первой когда катишься на принудительном хх и добавляешь газа или бросаешь газ, пинки/провалы при переключении до 4 передачи, трогается лучше чем раньше но не так как сразу после замены демпфера и шкива кв. Динамика осталась в норме. Может кто глянет логи и что нибудь заметит. Или, если знаете, посоветуйте грамотного специалиста из Астрахани или окрестностей, потому что надоело платить и тратить время на неквалифицированных "диагностов". Спасибо