Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
8081
Просм.
74
Ответ

Странное поведение катушки зажигания на Гранте 1,6 8кл

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Фазиль      по убыванию

Возраст: 46 лет
ТопикCтартер
Опубликовано 1-2-2020 14:57:15 | Показать все сообщения | ABrowser 20.2.0.1043| Windows 10
Отредактировано: fazaorel в 1-2-2020 16:02  

Осцил имеется - это + . Какой? Увидеть бы работу двигателя через скрипт CSS . Пропуски комп может регистрировать ложно в виду отсутствия ДПРВ и отключать не правильно цилиндр(ы) .
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 46 лет
Второй
Опубликовано 2-2-2020 11:26:56 | Показать все сообщения | ABrowser 20.2.0.1043| Windows 10
Пост №7 - особенно масса у левой ноги пассажира в центральной консоли под ковром . Бывает обжим плохой - даже место соединения греется .
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 46 лет
Третий
Опубликовано 2-2-2020 14:53:40 | Показать все сообщения | ABrowser 20.2.0.1043| Windows 10
добавил Фазиль в 2-2-2020 12:18
Ребят приехала эта Гранта, вообщем расклад такой с не з ...


При таких показателях компрессии - степень сжатия будет примерно 13 . Детонация должна присутствовать  . Может действительно ГБЦ под газ готовили или с поршнями перемудрили например с 16 клапанного мотора воткнули ) . Вот скорее и получается так , что искра горит вне камеры сгорания так как давление в цилиндре очень высокое . Действительно можно попробовать в качестве эксперимента  уменьшить искровой зазор до 0.8 мм  .
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 7-5-2024 05:15 , Processed in 0.043442 second(s), 28 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку