Новое не значит хорошее,могу предположить что катушки пробивают на корпус внутри себя.А вообще есть уверенность в том что в пропусках виновата именно система зажигания?Мотор тестер есть?Что там с новыми высоковольтными проводами?У них сопротивление нормальное?А то может новым катушкам легче себя на массу пробить?
Не знаю как в диамаге,где стрелкой указал,это время накопления в миллисикундах,то есть 7 миллисекунд?Моя осцилка с гранты время накопления 3 миллисекунды обороты около 3000 перегазовка