Промывка форсунок

ARFey [ТопикСтартер]

Здравствуйте. Может вопрос уже устаревший, но у меня он возник, как и чем можно промыть форсунки ?
Дело в том, что я к этому вопросу готовлюсь давно и имею самодельный стенд для промывки форсунок, а так же самодельный тестер форсунок. Но вот форсунки я ещё ни раз не промывал и какую жидкость можно использовать для промывки форсунок я не знаю ? Нет, я конечно знаю, что Winns или Лавр, но в нашем городишке таких нет. (есть только Hi-Gear)
Один знакомый использует Hi-Gear для промывки инжектора (это который в бак льют), он его разбавляет и промывает им на стенде. Но вот как и чем разбавляет не сказал, может кто то может подсказать ?
Ещё вопрос насчёт сольвента можно по подробнее как им мыть ? И чего нужно остерегаться что бы не запороть форсы ?   

paulnet

Работаю CNC602 полёт нормальный, преимущества стенда очевидны: видишь всё глазами, но есть и минусы бывает надо много крутить руками ))), чтоб снять форсы..

Сеня

Cамый простой вариант - купите 647 (646) растворитель!

zmej

У нас тоже есть самодельный стенд. на базе Топливной рампы от 1.6 л. двигателя без обратки.      За 5 лет его существования ни разу им не пользовались.  Клиентура такая, что "пока не клюнет, не перекрестится". Как всё так всё.
    На месте никогда не чистим, мертвому припарка. Что только на форсунках не бывает: нагар и смолы (ну куду мы без них). Вот как быть когда тосол, вода, омывающая жидкость, песок, компоненты развалившегося топливного фильтра,  земля (у нас чернозем), однажды из топливной системы (не поверите) достали кокон крупного насекомого (проблема мучила клиента с момента покупки авто), не забудем про сладости  Сахар, и на конец на заедку  Уксус.   Ну вот скажите мне как тут почистить систему не разобрав её на части? Иной Раз химия не помогает, для сахара кипяток нужен, иногда сеточки надо поменять, а иногда и весь комплект форсунок надо просто взять и выбросить (это я про ВАЗ).

lena0912

Хим чистка форс подходит только для системы к-джетроник.кe-джетроник!

Vital

добавил Vital в 13-10-2015 21:59
Ну это еще кто и как соблюдает технологию чистки.В принципе масло после такой чистки бы поменять.Т

Я то написал чистую правду и все по технологии.А вы -(PARS),видать чистите одни идеальные авто.У меня на стенде,есть функция чистки при помощи хим жидкостей.Из 20-30 клиентов после объяснения всей процедуры и последствий,только 1 соглашается на этот метод.И есть горький опыт стука, почти идеального до чистки двигателя.Хорошо что не мой ,а друга.Но и его опыта достаточно.Еще,я проживаю и работаю в Казахстане.У нас автопарк инжекторных Ваз -около 5%.Остальные все иномарки 20 лет и больше.Допуски другие,обслуживание тоже .Отсюда и последствия могут быть разные,но все что было написано в предыдущем посте-регламент работ по чистке фирмы BOSCH.У меня сертификат и паспорт, о прохождении курсов с отличием.Поэтому вроде бы ничего не наврал.А еще 16 лет практики.И свой собственный цех,где без меня ни одно авто из ворот не выйдет,в месяц до 200 авто иногда доходит.Поверьте моему опыту,лучше перестраховаться,чем попасть на более дорогом ремонте.

Vital

добавил zelek в 12-10-2015 15:43
если после промывки пришлось перебирать мотор значит у мотора была уже агония и промывка тут совсем

Ну это еще кто и как соблюдает технологию чистки.В принципе масло после такой чистки бы поменять.Тогда посчитайте стоимость замены масла и чистка.И чем тогда эффективнее и дешевле этот метод против стендовой.Плюс визуально не видите результат работы своей.Только по работе двигателя.А если после чистки авто затроит и заколбасит- ваши действия.И к тому же хим очистка, как я уже писал ,плохо влияет на катализатор и ДК.Бывает и свечи приходят в негодность.Хотя конечное есть и (+).Очищает тарелки клапанов и днища поршней.

zelek

если после промывки пришлось перебирать мотор значит у мотора была уже агония и промывка тут совсем ни причем. а промывка для того и делается чтоб нагар смыть само собой и маслянная пленка "смывается" и что? а вы попробуйте цининдр маслом намазать а потом протянуть по нему поршень с хорошими маслосьемными кольцами и посмотрите много там масла остается?

zelek

добавил Vital в 10-10-2015 22:00
Вопрос про баланс форсунок,а если обратный клапан бензонасоса не держит ,либо регулятор травит?Вот

при промывке обратку надо глушить или пережимать обязательно и давление давать с компрессора рабочее . смотреть по манометру за давлением. а баланс форсунок да.. посмотреть не удасться но я и не профессионал мою себе да знакомым иногда и все. и мою раз в 30-40 тысяч пробега. после трех четырех смен масла обычно.. поэтому не думаю что там сильно они забиваются. вообще мою не для того чтоб машина лучше ехала а для того чтоб в мороз с утра лучше заводилась. подхожу к машине с утра зимой с брелка сигнализации завожу. если прокрутка долгая при заводке или не с первого раза то мыть. ну акамулятор само собой в орме должен быть
при такой промывке моются и форсунки и клапана там где нагар был как с завода становятся чистые. проверено.

zelek

добавил Klevtsov в 10-10-2015 22:19
Есть и у меня самодельный стенд для чистки форсунок.За 5 лет пользовался не так уж и часто.Клиенты с

вопрос. а вы считаете что кислородный датчик после промывке форсунок на автомобиле должен выйти из строя?
я свою машину несколько лет так мыл раза четыре.  тут чтото расходом бензина заинтересовался. думаю большой он у меня поменял датчик кислорода на новый так расход не изменился точно такой же и остался. да и снятый датчик смотрел он бодренький был по сканеру. ну а мотор тестера у меня нет чтоб время реакции в милисекундах померить.. но по общему ощущению вреда для датчика нет никакого.