BMW X5 M54 3 л подтраивает при запуске

tans [ТопикСтартер]

При запуске двигателя мотор может колбасить  30- 120 сек потом работа выравнивается и вроде все нормально
Снимал одновременно сигналы сразу со всех 6 катушек зажигания отклонений не заметил
Продымил впуск нашел один подсос (при замене квкг не заглушили вакуумный штуцер который идет на регулятор давления топлива ) на рампе ,в моем случае регулятор стоит на топливном фильтре
Давление топлива 3.5 атм при прогазовке не проваливается
компрессию замерял 1-12.2-12.3 .3-12.  4-11 .  5-12.5  ,6-12.8
Для 6-цилинрового мотора такой разброс компрессии не должен так влиять на работу
Выслушаю любые соображения по этому поводу
Форсы тоже заменены

tans [ТопикСтартер]

Еще заметил ,при запуске напряжение на ДК с опорного 0.43 в на ХХ уходит в 0.04 в ,на мощностных режимах ДК начинают генерить, если мотор после запуска работает на ХХ 5-6 мин вылетает ошибка по бедной смеси ,и ошибки Е3 Е4 (Тримм топлива вне допустимого диапазона)

tans [ТопикСтартер]

Снимал датчик расхода воздуха  и прыскал туда карбоклином,с контролем ДК со сканера
ДК ртклиеаются на обогащение

tans [ТопикСтартер]

Заводится чуть больше 1000 потом как-то скачкообразно до 750 падают и начинается
Лямбды все в бедной на ХХ,на мощностных начинают работать
Снял с лямбд со всех одновременно осцилку и ни зрена не понял практически не генерят но при обогащении напряжение поднимается
скрины катушек
Снял ЭРЦ

tans [ТопикСтартер]

НЕ зннаю вроде на яндекс закачал  https://yadi.sk/d/w9sBynekQvdMLw   осцилки диамаговские

tans [ТопикСтартер]

Сейчас отключил ДМРВ и завел, Мотор зашептал,протрой исчез,ДК заработали
скрины осциллок ДМРВ :включение и прогазовка

tans [ТопикСтартер]

Итак, получается ДМРВ в КОСЯКАХ ?