|
Обычно бывает наоборот (на машине блок работает, на столе - труп). Снимаете с рабочей машины с работающей лампой Check Engine рабочий ЭБУ, ставите свой - и ни-ни? На какую машину ставите, если не секрет? Перед отключением питания на столе переводите блок в режим диагностики? Ошибка "неправильно кодирован ЭБУ" означает что FLASH и EEPROM не совместимы. Если то и другое слито с одного и того же рабочего блока, пробуйте перезаписывать FLASH с помощью ChipLoader, в настройках которого не забудьте тыкнуть галочку "Принудительно пересчитывать КС Микас-10.3". Чек в любом случае загораться должен, а вот насос качать не будет и двигатель Вы не заведёте (при прокрутке стартером у Вас будет 0000 об\мин по диагностике). Прозванивайте +12 В на 44 и 63 "ногах" на машине. Если напруги нет - пробуйте подавать её из вне и включать зажигание. Если Чек загорится - значит нарушено аппаратное управление питанием. Эксплуатировать такой блок можно, но, соответственно, с подачей дополнительного питания...
|
Благодарить
-
Показать список
Прокомментировать(0)
Свернуть
|