Газель,ошибки 200 и 201.

prapor [ТопикСтартер]

Газель 2007г дв 405 Е2 с ЭБУ СОАТЭ.на хх и в режиме частичных нагрузок без замечаний,но стоит чуть увеличить скорость до 90-110 км/ч как через 1-2 км тяга падает и появляются ошибки 200 и 201(пропуски множественные и пропуски в 1 цил соответственно).Отключается форсунка цил 1,на хх явное троение.И эта ошибка появляется на трассе при движении в горочку на 5-й передаче каждый раз ,а на спуске и на ровной поверхности гораздо реже.Машина разгон набирает уверенно,давление топлива 3.9 кг при движении 3.8(пока ехали рука замёрзла,но давление ниже не упало).Перед этим была замена демфера по причине проворачивания ,а после самоличением ВВ провода и ДФ.
1.Я заменил свечи на новые ,
2.Замери давление топлива,
3.Подкинул новую катушку 1-4 цил(позже менял старые катушки местами,но отрубало так же в первом цилиндре),
4.Прозвонил провод от ЭБУ до форсунки 1 цилиндра лампой на 55W и + 12 V (+имеется ,провод от ЭБУ так же целый)
5.Установил другие новые ВВ провода(так же отрубает форсунку цил 1
6.Снял форсунки ,сетки не забиты мусором.меняю местами  1 на 2,а 3 на 4(отрубает опять цил 1)!!!
Вроде всё перечислил .Сижу и думаю что дело где-то в механике,ГБЦ,ЦПГ.так как если б это кривой демфер то ошибка была бы и в парном 4 цил.
Пневмотестера,что б дунуть в цилиндры пока нет и к мотористу направлять боюсь,а если после ремонта не пройдёт(а ещё хуже если усугубится)?!Может кто с этими ГАЗами на ты и знает их болячки?

prapor [ТопикСтартер]

Вчера звонила однокласница,опять беда.мотор делали,но пока не знаю что конкретно.водитель сказал тянуть стала похуже,но работает немного ровнее.и опять пропуски ,газель ещё не видел,но хочу подготовиться в разделе заказа прошивок попросил отключить в прошивке пропуски.

prapor [ТопикСтартер]

Посмотрел эндоскопом ,тосол в цилиндре не обнаружен.проверил компрессию :1-12,5;2-13,5;3-13,5;4-13,5.разница вроде и небольшая,но в первом цилиндре компрессия при первом сжатии то 6,то 4,то 7,то 5 атмосфер.отправил снимать ГБЦ.

prapor [ТопикСтартер]

Со шкивом как-то в начале моей автодеятельности был случай.свежий 8кл богдан троил,правда во всех режимах и отключал при этом парные цилиндры 2-3,а тут гад только один

prapor [ТопикСтартер]

Новый шкив,в красочке.зубья идут соосно седечнику ДПКВ.

midos78

добавил prapor в 10-4-2019 07:12
Сегодня должен увидеть эту ГаЗеЛь,проверю компрессию  ...

Зубья не побиты на шкиву.он не восьмеркой

prapor [ТопикСтартер]

Сегодня должен увидеть эту ГаЗеЛь,проверю компрессию и спрошу про тосол водилу,ну и сам посмотрю в цилиндр(как раз есть эндоскоп USB).

midos78

добавил vovan35 в 10-4-2019 05:14
Тосол не убывает? Похожая хрень была, оказалось прокла ...

если такое было,то газель сразу начинает рыгать при прогреве,проверить просто презерватив на расширительный бачок

NekroMc

поддержу Владимира из 4 поста,недавно такая газель приезжала,тосол попадал в четвёртый цилиндр,но надо промерить компрессию,может в первом маловата,и эбу отключает форсунку

cherepaha

Тест эффективности сделать бы, а так на вскидку из того что вы уже проделали остаётся проверить компрессию и задающий шкив