Лада Приора

Evgen76 [ТопикСтартер]

Всем привет. Ну, что самое интересное. Начну немного с описания проблемы. Ваз приора 1.6 16кл. на борту М73. Приехал с жалобой машина глохнет в хаотичном порядке, может через минуту, может через 10 может пол часа-тоесть как вздумается. Делаю диагностику, вижу ошибку 1602, тьфу, раз плюнуть подумал я и полез проверять реле и преды, даже не проверять а сразу новые релюхи воткнул. завожу, стоит работает, потом глохнет и ошибка 1602. Прозвонил всю проводку все нормально, контрольку в питающие пины на компе, но питание не проподает в то время как машина глохнет. Понятно последнее это ЭБУ, у меня есть М73, подкинул, запустил, стоит работает минут 15 прошло загохла опять ошибка 1602. При чем запускается сразу без проблем и стоит дальше работает несколько мин и опять глохнет. Рекорд с этим ремонтом данного таза 5 дней уже. Ест мысли, может кто сталкивался с таким.

В-72

а нам что гадать какая это ошибка? перемычки в реле ставил?

serdgp

Проверяли массы? Так же, питание после замка зажигания устойчивое?

rtrtrt

у меня похожее было на vw passat ,зависали щетки на бензонасосе.симтомы очень похожие мог заглохнуть как ему захочется и снова заводился и ехал.

Evgen76 [ТопикСтартер]

складывается ощущение того что какой то датчик мозги делает и пускает ЭБУ в перезагрузку

NekroMc

проверь массу которая идёт на эбу в ногах пассажира может окислелась

serdgp

С другим ЭБУ, при проверке, так же было доп.питание и масса？

Evgen76 [ТопикСтартер]

Это за 20 лет моей работы, впервые вижу такое чудо. Теперь уже у меня спортивный интерес к этому ведерку. Если не найду, сам себя уважать перестану.

m_sanya

Может всётаки контакты гены масса гены и масса кузова.

liros

Правильно подсказали. Кстати об этом и Пахомов говорил. Включаем самописец, я бы еще и манометр на рампу подвесил, заводим и курим, пока не заглохнет. Потом смотрим осцилку. Что пропало сразу видно. А цепляемся на питание, ДПКВ, на модуль  и форсунки. Что-то, да пропадает.