Chevrolet Lanos IEFI-6

NekroMc [ТопикСтартер]

В субботу столкнулся с неприятной ситуацией, которая сделала этот день крайне насыщенным и интересным. Приехал ко мне автомобиль chevrolet lanos с двигателем 1.5 8v с блоком IEFI-6 на борту. Клиент проявил жгучее желание поменять стоковую прошивку на тюнингованную и динамичную. Понадеявшись на русский авось, пренебрежительно отнесясь к рекомендациям в хелпе chiploader'а решил залить Фулл так. В процессе заливки на 99% (барабанная дробь) комп зависает, блок засыпает. Слегка запаниковав, решил скататься до работы, там имеется программатор chipprog48, уж им то я залью прошивку в коварную флешку am29f010b, но на работе меня постигло разочарование, камень читался, но стираться отказывался совершенно. Грустный приехал домой, выпив чая, вспомнил, что в блоках январь 5.1 стоит такая же флеш память, ну в моем блоке оказалась am29f002b, глянул даташит, отличий не много, в итоге 1 раз склеил прошивку до размера 64 кб, а именно забил нулями адреса с 7FF0-FFF0 прошил в блоке январь 5.1 через трейд флеш память, перепаял, установил блок на авто, чек горит, искры нет. Пересадил родную флеш с IEFI0-6 в январик Открыл считанный дамп, а там прошивка наоборот лежит в области с 8000-FFF0, а от 0000-7FF0, переклеил прошивку, совершил манипуляции с перепайкой, прошил также трейдом я5.1 но склеенной прошивкой, пересадил на место, установил на авто, и машина заработала.
В общем авто уехало, я потерял 3 часа жизни и много нервных клеток, приобрел опыт и немножко денежек.
Спасибо за внимание, задавайте "ответы".

Алекс-1982

Александр, вот из хелпа ЧЛ:
Запись полной прошивки в ЭБУ (софт+калибровки) более критичная операция. Однако, даже если при записи полной прошивки во флеш память ЭБУ произошел сбой - не отключайте питание с ЭБУ (выключение зажигания, снятие клеммы с аккумулятора), а заново выполните команду "Запись FLASH". В случае повторения сбоя повторяйте операцию "Запись FLASH" до тех пор, пока запись не будет успешна произведена.

Ты наверное сразу выключил зажигание?
Не стал создавать резервную копию?

Evgen198801

А резервную область почему не посмотрели?... У меня такой же блок и в резервной области есть вторая стоковая прошивка. Сейчас он у меня он вообще подменный как для 1.5 16кл так и для 1,5 8 кл. переключение тумблером. две разные прошивки.

super.alexs

красавчик столько манипуляцый и главное победиля с десяток прошил чиплодырь и ихний к-лайн проблем небыло.птфу птфу птфу

СМ1975

Есть программа DELCO абсолютно бесплатная которая штопает ITMS-6F и IEFI-6 по диагностике просто на УРА. И не надо покупать никаких модулей. Программа просто комбайн. Диагностирует и шьет 2 в 1.  Если есть интерес могу выложить на форум.

СМ1975

Да прога уже есть на форуме. https://avtomastera.net/forum.ph ... amp;highlight=delco Классная прога.

Gai

Нужно было , все на всего, подключить по схеме перемычку и записать прошивку в резервную часть  эбу.
А поставив тумблер, можно снова записать прошивку в основную  часть эбу: Нажать на запись и тут же отключить тумблер : запись произойдет в основную часть эбу.  Делал так на своей нексии в качестве эксперимента. При помощи тумблера , делал двухрежимные прошивки: бензин-метан, эконом-динамик.  Нужно только после репрога, обесточить эбу.
Где то выкладывали, что там 4 области, куда можно залить 4 прошивки.

Алекс-1982

добавил Gai в 17-7-2018 08:29
Нужно было , все на всего, подключить по схеме перемычк ...

Анатолий, а эта картинка - то же самое?

shum

Парни, тут Ланос подъехал 1.5  8 кл,с,мозг с флэш. ХОЧЕТ прошиться Скачал софтину Delco.Почитал хэлп,кто может поправить по моим действиям.Значит так ,читаю прошивку 32 кб.затем загружаются мод 32 кб.Затем сбрасываю клемму акк. на 10 сек.Сам софт без косяков?

СМ1975

Я клемму не сбрасываю. Вытаскиваю предохранитель №5 у ног водителя. на 5-10 сек. Так лучьше. и проще. Плюс не слетают настройки магнитолы и тд...