Ремонт Volkswagen Passat b3

bedin84 [ТопикСтартер]

Приехал такой авто, 91г.в. Была АКПП, заменили на МКПП. Проблемы с динамикой мотора.
Нужно ли перешивать моторный ЭБУ под МКПП? Просят прошить, отключить лямбду и все прочее лишнее. Возможно ли найти тюнинг прошивку? ЭБУ Digifant II, ПО 037 906 022 DK
Диагностичекую колодку нашел. Там колодка 2+2. Но колодка питания целая, а вторая отрезана и торчат 5 проводов почему то. Какие из них были на диагностическом разъеме, может кто нибудь подсказать по расцветке проводов?

063

Могу подогнать блок под мкпп -100% рабочий. Без лямбды. Мотор 2E дигифант   037 906 022 CL. Снят со своей машины, которая в утиле. Можно, конечно и свой прошить, там флэш с УФ стиранием.

bedin84 [ТопикСтартер]

Двигатель вроде PF  1.8 литра, 107 л.с

063

Вот смотри, какую надо искать прошивку под МКПП  022 DA   http://volkswagen.afora.ru/RDW/P ... 88-84/9/906-166010/

bedin84 [ТопикСтартер]

Сейчас веду беседу с одним питерским гуру дигифантов по поводу репрога этого блока. Утверждает что его нафиг не надо прошивать на Е-0. Достаточно просто отключить ДК и ЭБУ перейдет автоматом в штатный режим работы без лямбда регулирования.
Какие мнения по этому поводу?

bel-nik-nik

Когда купил пассата то стоял у меня PF.Так меня мех расходометр воздуха замучил.
Теперь стоит январь 7.2  и не парюсь на прошивке 7есса.
в 5тр по зачастям и сколь возьмёш за поставить.
дросель можно пассатовский оставить.у Ксенона в контакте есть калибровка.