MB Viano 2010г.в.

Мороз [ТопикСтартер]

   VIN:WDF63981513618770  CDI-6C-CAN-10-CR6NFZ_639(6f6d) Данные о машине которые имею.
Не развивает обороты,ошибки ,как я понимаю по педали акселератора.активные.
124600 Питание датчиков 1-1Электропитание датчиков вне действительного диапазона.1
101е00 Напряжение сигнала датчика 2 конструктивного узла Педаль газа слишком мало.
Пока смог проверить,что на одном из шести, крайнем проводе разьема педали 5в.На остальных проводах напряжения нет.Как я понимаю здесь ,какой то другой алгоритм управления педалью,не как в жигулях.Положение педали в параметрах доходить до 30%

rus46

примерно такой же! +5V - сигнал  с датчика

Мороз [ТопикСтартер]

возможно датчик дифференциального давления дает такую наводку.Буду искать его.Может кто и подскажет где он на V образном ДВС.ЭБУ BOSCH EDC17CP10

kinder-boy

должно быть 2 по +5 вольт

Алекс_68

Может кто и подскажет где он на V образном ДВС.

Юра приветствую. Если ты про датчик дифференциального давления сажевого фильтра спрашиваешь, то он как всегда на этих авто внизу недалеко от сажевого фильтра.

Мороз [ТопикСтартер]

  Александр с меня стакан а то и два.Я его уже нашел,снял с его разьем и заработал тарантас.Расположен он на правом лонжероне под монтажным блоком.Машина с Московскими номерами ,скорей всего шита перешита и ошибки по нему не стало.Вообще ошибки по моторному ушли.В том числе по замененному датчику моторного масла за 12т.р..
  Тему можно закрыть.Спасибо.