Volvo XC60 P0480

kasper37466 [ТопикСтартер] · Опубликовано 24-4-2025 17:25:42

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Всем доброго здравия. Приехала Volvo XC60 2011г 3.0 24v DOHC Turbo - B6304T4 (305) Denso MB279700-9500 Volvo.Висит ошибка P0480-00 - Неисправность в цепи 1 вентилятора.Винтами управляет блок управления вентиляторов получая сигнал с ЭБУ.Блок стоит не оригинал но со сканера управляется абсолютно адекватно.Эбу управляет БУВ ШИМ сигналом с частотой 100Гц.Если снять разъем с БУВ размах сигнала с ЭБУ 3,3в и меняется подкод ошибки с 00 на 13 (обрыв цепи),при подключении БУВ подтягивает ШИМ к 12в.Все работает в штатном режиме-не греется,при вкл кондея включаются винты но чек горит,при удалении ошибка появляется при втором запуске.Уже второй день с ней бьюсь,мозг закипает,вроде схема простая но или я чет упустил или чего то не знаю.Буду благодарен любой помощи.

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует10 пользователей

Алекс_68 · Опубликовано 24-4-2025 19:51:48

Отредактировано: Алекс_68 в 24-4-2025 22:25

Может от того и код неисправности, потому что не оригинальный блок управления охлаждения вентиляторами, вы такое допускаете?

car-checker · Опубликовано 24-4-2025 21:14:39

Отредактировано: car-checker в 24-4-2025 21:17

По опыту моего копания с различными ШИМ могу сказать следующее.
В схемах шим всегда стоит конденсатор, и в нем случается кратковременный пробой. После пробоя
работа схемы восстанавливается (до следующего пробоя). Осциллографом можно это выловить в режиме самописца.
Там будет видно кратковременное падение напряжение до нуля. При этом ошибка успевает записаться в эбу.

Алекс_68 · Опубликовано 25-4-2025 08:06:14

Отредактировано: Алекс_68 в 25-4-2025 10:50

Допускал но связь Эбу с блоком вентиляторов одностороння-ШИМ сигналом управления с ЭБУ,не LIN . Как он зараза определяет ориг от китая ? вот в чем основной вопрос.

А вы не допускаете, что моторный отслеживает карлсон по току потребления? Я к тому, что вентиляторы там бывают для 4 цилиндровых и 5-6 цилиндровых двигателей и заметьте мощность предохранителей разная, а значит ток потребления тоже разный! Думаю только оригинальная деталь спасёт ситуацию!

Алекс_68 · Опубликовано 25-4-2025 09:10:28

В вашем случае такой вариант?

kasper37466 [ТопикСтартер] · Опубликовано 25-4-2025 09:27:33

По WIN должен стоять 940009402

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Алекс_68 · Опубликовано 25-4-2025 10:14:28

Этих блоков уже нет в продаже, сейчас идут с номером 31338823 и на EXIST цена 76.000рублей.

Алекс_68 · Опубликовано 25-4-2025 10:35:23

Отредактировано: Алекс_68 в 25-4-2025 12:39

Разбор существует, к примеру EURO AUTO есть блоки

izhatnik · Опубликовано 26-4-2025 17:38:02

Ставил несколько раз Luzar, на Вольво, Лэнд Ровер, всё работает чётко, без ошибок.

kasper37466 [ТопикСтартер] · Опубликовано 26-4-2025 21:47:16

Ну эпопея продолжается.Привезли новый блок,поставил и ниче не изменилось. У меня уже появились сомнения что проблема в железе а не программная. Теперь не совсем понимаю что значит Р0480-00 и что не нравится ЭБУ,обрыв цепи он видит- Р0480-13,замыкание на массу- Р0480-11.От VIDA у меня нет,интересно что там подразумевается при такой ошибке,диагностировал лаунчем.С ВОЛЬВО опыта практически нет,но уже такое ощущение что как на вагах неправильная кодировка блока,от только есть ли тут такое.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Volvo XC60 P0480

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума

Внимание /1