Hyundai elantra HD 1.6A 2007

Just_Shurik [ТопикСтартер]

Здравствуйте. Hyundai elantra 1.6АКПП.  2007  ЭБУ KEFICO 9030936046A3  GHD-7K6CQS3-A000 THD2C16GB2 \ 39120-2B100 MG7.9.8
Ошибка по коробке P0717 неисправность датчика скорости вращения вала коробки передач.

Со слов хозяина: Не чувствуется переключение передач. При включении с паркинга на R или с N на драйв происходит толчок, а при  переключении с D на N или c R на паркинг все мягко без толчков. Акселератор туго переключаться. Вроде все. Обороты набирает нормально.

Заменили 2 датчика ERA и оригинал. Ситуация не меняется.
Местные диагносты проверили проводку от датчика к ЭБУ. И вынесли вердикт , что проблема со входом в ЭБУ.
Машины рядом нет , только блок доставили.


Всячески до последнего не хочу вскрывать блок. Видимых подозрений залития и т.п. нет.

При чтении ошибок ЭБУ  на столе выдало 3 ошибки :
1. P1690-68 (подтвержденная) удалилась после сброса
2. P0118-62(активная) осталась после сброса   (если не ошибаюсь - Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень входного сигнала)
3. P0108-61 осталась после сброса (если не ошибаюсь Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала)
2 и 3 я так понимаю из за того , что эбу не подключен к машине.


Считать сам сток не удалось пока.

Считан сток коробки THD2C16GB2_C3062901


Вопрос:
1.Скачать сток ЭБУ можно толлько в BSL режиме?
2. Были ли у кого-то случаи, что выгорал вход с датчика в ЭБУ?
3. Если делать клон, что нужно будет из старого блока скачать кроме стока коробки и ЭБУ? Пин?
4. Что посоветуете в данной ситуации?


Заранее благодарен

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует5 пользователей

Snivi

Привет! Наверное нужно поставить блок на авто, проверить питание, массу и сигнал осциллографом.

Алекс_68

Заменили 2 датчика ERA и оригинал. Ситуация не меняется.

В моих базах данных  P0717 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — отсутствие сигнала !
Ставлю на механическую неисправность.

Коробка такая A4CF2 /A4CF1?

vitals

В данной ситуации совет только один: чинить авто в сборе. Т.е. самолично диагностировать, ознакомится с симптоматикой, сделать выводы о необходимом ремонте.
Посудите сами: если что то произошло с аппараткой блоком управления, этому должна быть причина. Вы, не подозревая об этом, ставите другой блок и.... или сразу, или чуть погодя получаете те же неисправности. Я тут писал, как повелся на поводу у владельца фиата - просто поменять моторник,и во что все вылилось в итоге.
Да и не помню, что бы какой ни будь бошик или кефико просто так "отъехал"

Sergofan5

Выше правильно написали - сначала вернуть все на авто и снять осциллограмму сигнала - выдает датчик вообще что-то или нет, если нет то может быть задающий диск с чего считывает или поврежден, или реально с механикой проблемы и он просто не вращается

oleg097

Подать сигнал в эбу прямо на столе нельзя? Посмотреть скорость вращения сканером.