Нива 2131 провалы

VIP [ТопикСтартер]

Всем привет! Нужна помощь зала. Нива длинная 1.7 с кондеем, пробег 67 т.км. В 17.9.7  B515HJ04 тюн Е2., кат выбит. На ХХ и при перегазовке все нормально, но при начале  движения несколько коротких тычков , потом глубокий провал, пока не отпустишь педаль газа.
Что имеем: Давление топлива 2.3, в стенку 5, при провалах не падает., компрессия: 11.5 - 11.5 - 11.5 - 12.0., подсоса воздуха нет.,  метки ГРМ на месте, смотрел осцилом и снимал кл.крышку, адаптация дроселя, проверка форсунок,
ВВ провода, КЗ. свечи. Делал подмену на рабочие датчики и узлы: ДУ, педаль газа, КЗ, свечи, ЭБУ, ДПКВ, ДФ, ДМРВ, форсы., менял бенз. Есть снятые логи на ХХ и в движении. Больше мыслей нет.

Алекс_68

должно быть 2,8 с разряжением 3,2 бар. Для резкого ускорения вам не хватает топлива, вот и провал. Давление в стену живого насоса должно быть 6-10кг.

Мороз

Может не в тему,такая история была на Mazda6 пока 1 ДК управляющий не поменяли.

Алекс_68

Если и нет обратки, давки не хватает, 2.3кг мало!

VIP [ТопикСтартер]

Топливная с обраткой, при перегазовке давит до 3.0, при провале давление не падает

Grob

Давление 3 атм на стоячей машине или при езде?

Ларёк

За показаниями датчика скорости понаблюдай (в движении)  И желательно стоковую прошивку залить (если его прошивка неизвестная)

Алекс_68

Производительности насоса может не хватать, проверьте!

NekroMc

месяца два назад приезжала такая машина с такими проблемами на холостом ходе работала идеально но при движение возникали провалы, по диагностике увидел что в стоячем положение в окошке скорость авто иногда проскакивали то 10км то 20км полез в низ а там проводка от датчика скорости лежала на кардане и перетёрлась провода востонавил и машина поехала

VIP [ТопикСтартер]

Сколько было машин с таким давлением, всем хватало. Ну да ладно, заменил б\насос, а не че не изменилось.