Mazda CX7 2.3L turbo АКПП, 2011 г.в не заводится.

magus62 [ТопикСтартер]

Добрый вечер. Просится на ремонт  Mazda CX7 2.3L turbo АКПП, 2011 г.в . Со слов владельца авто работал на холостых, потом заглох и уже больше не заводился. Авто было на двух СТО, где завести не смогли , но приговорили к замене  тнвд. Владелец попросил меня сделать диагностику. Диагностику проводил на СТО. где авто сейчас и находится. Стартер крутит бодро. АКБ новый. Ошибки Р0091, Р0102, Р0245, Р0403, Р2009. Не удаляются. Как видно все ошибки по низкому сигналу в цепях. Кто нибудь встречался с такой проблемой? И нужна схема ЭСУД на авто 2011 года. Более раних годов у меня есть.

viktor99509950

В дорестайлинговой мазде cx7 сгнивают провода от блока в низ коса на моторник смотри там. И повлекло за собой драйвер в эбу. Восстановил проводку и поменял эбу. Синхронизацию сделал форсканом

viktor99509950

И именно по регулятору давления и згнил

viktor99509950

Восстанови проводку а там видно будет. Если это не поможет! Замена ЭБУ. И настораживает вот этот код не повредило ли процессор

untercover

Встречались такие, что-бы до драйвера добраться надо разъемы выпаивать, проще моторник заменить.

magus62 [ТопикСтартер]

Доброго времени суток. Сегодня проверил проводку ,разъмы. Повреждений не нашел. Все провода прозваниваются. Напряжения и сигналы присутствуют, но авто незаводится. Считал ошибки еще раз. мазда сх7 лог. .pdf (19.11 KB, Скачиваний: 3)

17-6-2021 23:20 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

и логи Mazda CX7 L3_T2.3L 2011 .pdf (37.15 KB, Скачиваний: 3)

17-6-2021 23:23 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

magus62 [ТопикСтартер]

Вопрос с авто решен. Уже уехала на тест драйв. Как не странно проводка была целая, возможно меняли. Зелень была внутри монтажного блока и в самом Эбу.  Владелец второй хозяин и сознался что машина " утопленник". Рекомендовано пока подыскивать Эбу. Всем спасибо. Тему можно закрыть.