VW Passat B4 проблема с иммо. Нужна подсказка

nikbokov [ТопикСтартер]

Господа, приветствую!
Нужна помощь. Суть проблемы такова: VW Passat B4 1994 г.в. Какой блок стоит, еще не знаю. Машина пришла на замену радиатора отопителя. Слесарь поменял, а вот завести не смог. машина заводиться и глохнет. Подключали Васю, он не связался с ЭБУ, все блоки видит, мозги нет. Так понимаю, что иммо препятствует. По словам хозяина, периодически такое происходит, но как правило после нескольких попыток, вроде ка получается машину запустить. В этот раз не выходит. Хозяин начинает посматривать в мою сторону, наверное согласовывает сам с собой траты на ремонт.

В общем, я с иммо не очень дружу, но для практики, хочется с ней поработать, в связи с чем вопрос: Есть ли какая инфо по ремонту иммо или его отключению? Толкните в нужном направлении пожалуйста.

Technoman

Так на ней же тип указан: 93С56
Microchip 93c56.pdf (585.25 KB, Скачиваний: 1)

28-1-2023 00:29 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

Или обязательно фирму-производителя нужно определить?

MSJ

Как опознать EEPROM из блока 037 906 025 SIEMENS 5WP4 154 (SIMOS 4S) по производителю ?

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Krch

В продолжении темы:
При съеме панели, слесарь выдернул я провода массы с разъема иммо. Иммо отдельным блоков, 2 разъема. Антенна 3 контакта и 6 контактный питание и коммуникация, так из 6-ти контактного эти проводочки  и оторвались.
Машина 1994г.в. B4.

у меня пассат б4 1996 г снимая торпеду забыл совсем про иммо, причем торпеду не полностью снимал, а просто отложил на сидение пассажира, чтобы получить доступ к блоку отопителя и кондиционера. ТАк вот, 3 провода информационных во втором 6-ти пиновом разъеме устояли, а вот 2 коричневых провода, подключенный на колодку к стояке (на 180 гр влево) не выдержали и выскочили (4 и 6 контакт с корпусом )...
Как итог после ремонта печки машина стартовала и глохла и в чем проблема в темноте на морозе не было понятно, но благодаря Инету  толковым Сетянам = все решилось !
Всем спасибо!

dil73

Сергей посмотри пожалуйста если будет возможность,машину завел,но после запуска.старается заглохнуть,погазуеш,вроде стабилизируется,косяк в иммо оф,или в машине

serdgp

добавил dil73 в 5-6-2019 18:46
подниму тему,приехал домой,около ворот мертвяк,пассат  ...

Блок МА 1.2.3R, иммо во флеш 27С512, есть дамп иммо офф на твой блок

dil73

подниму тему,приехал домой,около ворот мертвяк,пассат Б4 1.8 моновпрыск,связи пока с хозяевами машины нет,просто притащили и ключи отдали дочке,по запуску понял что иммо,подключил диагностику-ошибка(заблокирован ЭБУ),на таких годах,по моему мнению лучше навсегда избавиться от иммо,подскажите что это за ЭБУ,в переводе на понятный термин,и где сидит иммо,судя по размерам флешки,похожа на 27с512

qwer

добавил qwer в 3-7-2017 23:18
проверь ключ
А вообще у них антенна а умирает

0т 5 до 8 ом

nikbokov [ТопикСтартер]

Господа, приветствую.
Вопрос решен, машину починили! Всем спасибо за участие.
При съеме панели, слесарь выдернул я провода массы с разъема иммо. Иммо отдельным блоков, 2 разъема. Антенна 3 контакта и 6 контактный питание и коммуникация, так из 6-ти контактного эти проводочки  и оторвались.
Машина 1994г.в. B4.

nikbokov [ТопикСтартер]

Ждем! День только начался. Жду что хозяин решит ).