VOLVO S40 2008г 1.8 (форд)

ZZtop [ТопикСтартер]

Друзья привет. Вольво S40 прибыл на прошится (esu411) но оказалось нужно чинить. Есть неисправность ЕСМ-2008 Система клапанов дроссельной заслонки. Сигнал не верен. Но понимая что это форд разговор идет о IMRC клапанах. Полез проверять, один неисправен. Клапана поменял (PATRON)   ситуация не поменялась. Клапана работают( принудительно питанием) сапротивление каждого 31Ом  вакуум есть, через активацию неработают, после запуска и прогазовки снова Р2008. Проводку до блока проверил все норм. Остается ЭБУ  ?  Неочень хочется пока лезть в блок может я чтото упустил и есть нюанс? Подскажите кто проходил данную тему. Спасибо.

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует3 пользователей

ZZtop [ТопикСтартер]

вообщем до смешного. ранее кемто были переделаны разьемы. Ну естественно я подключал свои пины согласно тому как было. По сути клапана не имеют полярности. Но как оказалось полярность очень важна

ZZtop [ТопикСтартер]

Ничего не понимаю питание есть при включенном зажигании надеваю разьемы оба клапана отрабатывают. после прогазовки снова р2008

chasnik

вопрос  по питанию клапанов (+),  
как бы по сопротивлению не скажу, " было дело вешал в качестве обманки обмотку реле, авто на перепрадажу было, скупой перекуп"
повесить вместо клапана слаботочную лампу, что бы визуально наблюдать приходит ли сигнал