BMW 5 E60 2009г быстро разряжает аккум

Серёга22 [ТопикСтартер] · Опубликовано 21-4-2025 10:04:16

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

По словам друга резко начал разряжаться аккум за полдня может полностью разрядиться.
Померил клещами где то 11 ампер идёт жор, ненормально как то. Если меряю продолжительно , то сначала 11 А , потом секунд через 10-15 падает до 5 А и ещё через секунд 10-15 опять 11 А, бывает до 15 А скачет. И так по кругу.
Усть у кого мысли куда лезть? Генератор откидывал, без изменений.

Алекс_68 · Опубликовано 24-4-2025 12:45:55

Отредактировано: Алекс_68 в 24-4-2025 15:43

Схема и конфигурация разъёма насоса ОЖ. В схеме видите, кто может влиять на работу насоса ОЖ акромя датчиков температуры? Для полного понимания дела нужны ещё коды неисправностей из DME.

Серёга22 [ТопикСтартер] · Опубликовано 24-4-2025 11:47:28

Добрались до насоса ОЖ а он молотит и переодически то включается то отключается, вот он и жор аккума, отключаешь фишку с него потребление в норме.

Алекс_68 · Опубликовано 24-4-2025 09:33:50

Отредактировано: Алекс_68 в 24-4-2025 12:03

Электронасос охлаждающей жидкости M6035 и реле электровакуумного насоса(если есть насос электрический)

Алекс_68 · Опубликовано 24-4-2025 08:51:43

Отредактировано: Алекс_68 в 24-4-2025 14:28

Ну это же другой коленкор товарищ!

То что у вас отмечено на рисунке красной полосой, это место F23. Внизу предохранителя специально отлит номер для ориентира(см.ваше фото)!!! Далее смотрите на схеме кого F23 питает

Серёга22 [ТопикСтартер] · Опубликовано 24-4-2025 07:46:48

Вот вин и какой предохранитель дёргал.
Вентилятор отключал разъём, изменений нет.
Что ещё может быть?

Алекс_68 · Опубликовано 22-4-2025 09:24:23

Отредактировано: Алекс_68 в 24-4-2025 14:08

Вот он где живёт. А вот схема на примере E60 520 M54, вы же не пишите что за мотор и VIN кода нет, ну тогда только догадки и примерные ответы! Перейти на другой сайт

komi11qo12 · Опубликовано 22-4-2025 09:23:48

Блок встроен в вентилятор.

alex525 · Опубликовано 22-4-2025 08:48:24

30а, на датчик наврятли. Скорее блок управления вентиляторами шалит.

Серёга22 [ТопикСтартер] · Опубликовано 22-4-2025 08:31:09

Начал дёргать преды по одному которые в салоне , на 14-ом преде 30А нагрузка упала. Посмотрел это температура двигателя.
Не может же сам датчик замкнуть? Возможно где то в косе.
И ещё вопрос, неужели на этот датчик 30 Амперный пред стоит или через какой то блок идёт?

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

BMW 5 E60 2009г быстро разряжает аккум

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Благодарить

Просмотр форума

Внимание /1