Проблема с АКПП Hyundai Tucson 2019 4WD AT

zver1388 [ТопикСтартер]

Здравствуйте! У меня проблема с АКПП, которую даже в официальном сервисе не смогли диагностировать. Автомобиль Hyundai Tucson 2019 4WD AT пробег 61000км. При повороте на лево и резком ускорении происходит стук в коробке передач. Причём стук не в самой коробке, а похож на соленоид блокировки АКПП. Такой же стук происходит, когда с положения P нажимаешь педаль тормоза и рычаг освобождается для переключения передач – про это в интернете читал, это бывает. Но почему похожий звук (стук) происходит при повороте на лево? Причём достаточно громкий и отдаёт в ручку передач. Так же это происходит, когда по ямам едешь и машину трясёт, тоже щелчки есть. Когда поворачиваешь на лево плавно без ускорения – то нет ничего, когда направо или просто прямо едешь ничего вообще никогда нет. Подскажите в чём дело пожалуйста! Ни один сервис не знает, что это, даже официалы

Виталий56

Попробуйте снять карданный вал на задний редуктор и поездить без него. 4WD у них автоматическое, может в эти моменты идет подключение. У них проблема во втулке шлицевой углового редуктора. Причем на АТ страдает дифференциал.

Алекс_68

похожий звук (стук) происходит при повороте на лево, когда по ямам едешь и машину трясёт, тоже щелчки есть.

Приветствую, вы не пИшите ничего про ШРУСы наружные и внутренние трипоиды, может кто помер?