LADA Vesta умер BCM Continental

Zmeelov [ТопикСтартер]

Здравствуйте.
Lada Vesta, клиент вечером закрыл штатным брелком авто, с утра авто уже не открылось с брелка, только через личинку, при включении зажигания щиток приборов сходил с ума, запуск отсутствовал.
Клиент нашёл Б.У. BCM самостоятельно поставил, запуска естественно не было. Был у него какой то электрик по вызову, обнулил новый BCM, старые ключи прописать не смог. Работал он MD Flasher. Залил иммо офф и уехал в освояси.
Потом клиент уже приехал ко мне. EEPROM в ECU ДВС я залил чистый, без с активированным иммо. Попробовал прописать BCM, просит ISK и PIN, кое как нашли родные ISK и PIN от нового блока, со старыми ключами естественно отказывается прописываться. Вариант с разбора забрать ключи не возможен, замок с ключами уже купили и купивших не найти.
В итоге у клиента забрал старый BCM, и отпустил его.
Мучаю BCM по железу всё ОК, кое какую отдаёт идентификацию и всё. Аварийку не включает.
Считал со старого BCM FullFlash, а она полупустая. Залил FullFlash в BCM от нового купленного клиентом BCM (номера 1 в 1). BCM ожил, но он обнулён, нет данных.
Теперь думаю откуда взять Pin и ISK. Нужна любая помощь.

ISK И PIN нового блока

3CE085CFA646F86B942963F17EC0001D
9D40948A545BE63A2E751F440D1FCC7B

DiagnosTeam

Чем читали Full? Есть машина с такой же проблемой.

ser8989

Здравствуйте, какие права нужны что бы скачать файлы с первого поста?

zmaei

добавил Zmeelov в 15-5-2024 09:29
Фото процессора

Ну как блок BCM на Весту удалось привязать?

Zmeelov [ТопикСтартер]

Фото процессора

Zmeelov [ТопикСтартер]

Это всё хорошо. Но EEPROM он читает из BCM. Работает как и MDFlasher.
Мне вот интересно как высчитал это Autel..

elektrik72

У меня только такой прибор и инструкция к нему.Может,кому что и сгодится.

Zmeelov [ТопикСтартер]

Официалы не смогли даже с моим ЭБУ. Записывал сток и чистый ЕЕПРОМ, точнее сделал его новым. У них ошибка какая то выходит и всё.
Скинул файл что им прислали, а он битый.
В итоге, человек нашёл ключника и с моим эбу, с его ключами, и обнулённым БСМ, прописал родные его ПИН и ИСК. Как понял вычитал прибор из ключей. Писали Autel MaxiSys.

Zmeelov [ТопикСтартер]

добавил shanfbi в 28-6-2023 18:15
А с родного блока есть isk и pin?

Если бы они были, этой темы не было.

После общения с клиентом, выяснил, что аварийка работала до приезда Мальчика по вызову.
Похоже он туда записал 64 килобитный дамп который делает MDFlasher, от нового блока. Тем самым стёр всю инфу в старом блоке. Не сделав резервной копии фулл флешь.

Какие же идиоты на свете есть, даже кнопки тыкать нормально подумав не умеют...

Zmeelov [ТопикСтартер]

добавил seton в 28-6-2023 20:41
Ну не выдумывайте про дилеров я же сказал что сделать  ...

А что мне выдумывать. Клиент записался к дилеру, приехал. Они сделали запрос, прислали им каких то 2 файла. Диагност говорит что сконфигурировал блок BCM, и на попытке прописать ключи вылетает ошибка. Пробовали несколько раз ничего не получилось.

По итогу клиент приезжает ко мне с мыслями что туда записали ISK и PIN. А я всё привяжу MDFlasher.
По факту, как клиент от меня с чистым BCM уехал так и приехал.

Как сказал их диагност, это из за ИММО ОФФ. Я с грейд икс не работал, поэтому не знаю как там всё обстоит.
А записать чистую флешь как он сказал, не может. Нет у них файлов прошивок.

Про всю остальную информацию то же его слова. А мне уже сказал клиент.

Записался он ещё раз к дилеру, кину ему свой ECU с иммо офф. А в его запишу сток флешь и его родной ЕЕПРОМ.