ВАЗ 2123 Bosh 7.9.7+ АПС6 иммобилайзер

liros [ТопикСтартер]

Добрый день. Хочу проконсультироваться насчет особенностей работы имобилайзера на Шеви Нива с Bosh 7.9.7+ 22YC041S , блок АПС 6. Обратились с проблемой-не завелась. Поинтерисовался комплектом ключей (обучающий) Оказывается чип из него закреплен на автомобиле. Обратил внимание, что не работают стеклоподъемники и прочее, что связано с АПС. По словам владельца, подкидывали другой блок АПС6 , все работало, но запуска не было. Залил необученный Еепром в ЭБУ, отключил АПС, установил перемычку на разъем АПС- запуска нет. Пишет иммо обучен, запуск запрещен. При установке родного АПС -обрыв связи с иммо. Прошивка 22YC041S. Подкиньте необученный еепром, пожалуйста. Скачивал с Chiptunera и у себя искал-пишет иммо обучен. Другого АПС6 нет, чтобы подкинуть. Пробовал АПС4-связь появилась, само собой. Но запуска так и нет. Сразу ключик замигал. Накачка есть, проверял. Может ли в Шевик работать с отключенным блоком АПС? Хочется ее просто завести. Может поможет прошивка от простой Нивы. Там проблем с АПС не наблюдал. На машине есть сигналка с автозапуском. Но до нее не добрался. Кстати, по диагнозе и обороты и форсунки открывает, нет искры-блокирует иммо. Ну и бензонасос молчит. Как бы и все.

Pakkard

Я чет не пойму ..в первом посте пишешь что обучающий чип закреплен в автомобиле . Потом пишешь что обучающего ключа нет ...определись уже ))

liros [ТопикСтартер]

Всем спасибо, Залил еепром из 15 поста. Для самоуспокоения залил прошку без иммо, завелась.  Проблема была еще и в ДПКВ. Плохой контакт. Далее замена АПС, ожили стеклоподъемники. Далее просьба -автозапуск. Начал разбираться с сигналкой, звонок, у владельца мать умерла, заводится, стеклоподъемники, автозапуск потом. Нужна машина. За бортом -35, В этом году что то холодный февраль, обычно просто снежный. Не ожидал неприятностей с Bosh 7.9.7+. Переделано не один десяток. Может на морозе плохо получалось. Комп в холоде плохо работает, глючит. Ждем тепла, хоть -20 бы. Всем еще раз большое спасибо. Успехов в работе.

dimedrol

У соседей сегодня такая же проблема была с Датсуном. Ключи прикручивали, датчики меняли.Потом ЭБУ мне принесли. А там транзисторы ключей зажигания выгорели. Вода в блок попала.

magus62

Причина не запуска может быть не в иммо или не только в иммо,его надо исключить что вы  и сделали залив чистый еепром. Теперь надо проверить работает ли бензонасос на прямую., и приходит ли управляющий минус с эбу. Потом делать выводы. Это так вкратце. Видит ли сканер обороты двигателя? Не давно была Нива где обломился проводок в фишке ДПКВ., не заводилась. Уже после этого работать в другом направлении. А также проверьте цепь блокировки от дополнительной сигнализации.

mna

Михаил Григорьевич  бросьте вы эту затею,АПС 4 и АПС6 не взаимо заменяемые.

бардиг

Уважаемый, да отложите пока иммо в сторону. Нужно найти, сначала, куда искра делась.

olle67

сейчас подумал...а вот нива новая, как там её? тревел или...вобщем,там же по любому 17.9.7...71,и БСМ или всё по старому?Хотя от авто ваза наврятли что новое воткнут, надумают в софте что нибудь снова

NekroMc

заливаешь чистый епром и машина заводится,если стоит подзавод значит семечко приклеена к замку без неё подзавод не работает такая особенность шнивы,просто завести достаточно чистого епрома от любой машины с блока бош 7.9.7+ и не каких перемычек ставить не надо перемычка это для диагностики без неё блок на связь не выйдет прошивка здесь не причём

drlector

Вчера только такой заливал,и всегда его заливаю,иммо отключен 100%