KIA Rio 1.6 MPI 123 л.с A/T 2012г.в Не всегда включается стартер

m_sanya [ТопикСтартер]

Приветствую KIA Rio 1.6 A/T 2012г Cefico Meg 17.9.12 На холоде при минусовой температуре после стоянки периодически (Чаще не срабатывает) не включется стартер со второй третьей пятой попытки стартер включается и авто заводится под капотом в монтажном блоке есть реле стартера если плавно поворачивать ключь в положение старт то сначала подается + на реле стартера с салонного блока предохранителей щёлкает реле в салоне при дальнейшем повороте ключа появляется минус от эбу соответственно стартер включается. Дк вот после стоянки не появляется минус на реле стартера он приходит от эбу. Были окислены массы под капотом почистил (крашеные болты вообще шедевр), разьём ингибитора проверен разьёмы эбу тоже пролил очистителем замок зажигания исключён при запуске с сигналки происодит тоже самое  иммо отключал такаяж фигня. Садился на минус реле стартера контролькой и мультиком и дёргал жгуты под капотом и в салоне напряжение не меняется. Пока ещё конечно не в тупике от этого авто но уже чую скоро начну эту рио мехом внутрь выворачивать (смысле дербанить потяхоньку и проверять ) Вот свезло так свезло мне мож кто встречался с подобным

Pakkard

ЭБУ видит что АКПП на паркинг встает ? Может в селекторе проблема ...

m_sanya [ТопикСтартер]

Пока минус реле стартера бросил на землю и притоптал хорошенько с утра завелась нормально но это ещё не показатель она и так бывало что два четыре дня нормально а потом как повезёт но чаще не заводилась короче пока праздники то да сё отдал чё ей стоять пусть сами смотрят после выходных видно будет как оно там

dotfall

Проверьте провод от ЭБУ до реле под нагрузкой (что нить типа лампочки) чтобы убедится что провод все таки цел.

supra22

на прямую сделай и непарься.в обход эбу

serdgp

Вставайте пробником или мультиком на вывод ЭБУ(стартер) и контролируйте управление, ну и элемент следом, управляющий этим каналом. Реле стартера замените на всякий, там есть драйверная диагностика обмотки.

kilotron

еще был Ford Focus 2 тоже, оказалось на морозе иногда прерывался Can low и в этот момент минус на реле стартера не приходил, помучился тогда, нашел в правом пороге серый разъем через него CAN шина уходила в моторный отсек, пин был окисленный, заменил вроде полегчало

kilotron

была одна Kia интересная, на морозе не заводилась, в тепле постоит заводиться через пару дней опять история повторилась, вскрыл жгут от ЭБУ нашел реле блокировки 3 штуки и иммобилайзер I95 Starlain в монтажном блоке, восстановил все цепи остальное выкинул, больше двух недель больше о ней не слышал, еще под панелью в жгуте одно реле разрывало CAN H, хозяин про эти блокировки ни чего не знал.

JohnFirst

Эти блоки имеют свойства "отходить в мир иной" ). Я бы в блок заглянул , если по диагностике очевидных проблем нет.