Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Подскажите куда копать?
При прогретом моторе где то с 90гр(пробег 167000км) начинается детонация при резком нажатии на газ под нагрузкой, звон громкий, на холодном и на хх если прогазовывать все нормально, масло мотор не ест, бензин пробовал различной фирмы(92\95) свечи нормальные, датчик Детонации заменил, инициализацию ЭБУ сделал, прошивка от ММ-е2(спасибо ), катализатора нет, стоит паук, ДК один. И плюс к всему этому увеличился расход.
Добрый день! Вы написали тему про детонацию, потом пишите что при резком нажатии появляется звон. У моего друга приора, так вот у него такая же проблема была и чем дальше тем больше, потом узнали что у них с завода с поршневой проблема как говорилось выше (класс поршней разный стоит в каждом цилиндре) юбки у этих поршней короче чем например у двинашки, почему приоры и пооборотистей. Некоторые и переделывают на другие поршни, что бы не было звона. Мы поменяли поршня (поставили от приоры, только подобрали их) и все прошло.
Я не уточняю а рассказываю как мы делали.
АЦП ДМРВ (новый не значить испрвный) дроссель не причём при при загрязнение другие симптомы, пром
Движок не троит и не думает при наборе оборотов значит форсы не сильно забиты Wynns сможет очистить + очистить камеру сгорания.Очистка ультра звуком только в крайнем случае у 6 машин из 10 форсунки закапали.
А чё мешает промыть жидкостью для химической очистки инжектора Wynns он всё камеру сгорания
вычисти
АЦП ДМРВ (новый не значить испрвный) дроссель не причём при при загрязнение другие симптомы, промывку форсунок я имел виду на авто без снятия форсунок.
А чё мешает промыть жидкостью для химической очистки инжектора Wynns он всё камеру сгорания
вычистит если правельно промыть (в бак не заливать) если конечно нагар, но есть вероятность
как писали выше прошивка (углы на + топлива на - а кислородка состарилась и не видит бедную смесь сразу.При условии исправности железа.
еще как вариант,сами поршни стучат в цилиндрах,на многих приорах такое наблюдается,с завода все же нет как раньше ОТК,после капиталки все приходит в нормк. так же нагар на поршнях,он может быть вызван не только из за колец но и маслосъемные колпачки образуют нагар.
С моими прошивками вы получите:
- Увеличение мощности и крутящего момента
- Оптимизацию расхода топлива
- Отзывчивость педали газа
Мои преимущества:
- Персонализация под ваш автомобиль
- Безопасность и надежность
- Современное оборудование
- Техническая поддержка