Осциллограмма датчика давления Приора 21126

izhatnik [ТопикСтартер]

Приветствую коллеги, приехала троящая приора, пропуски во 2 цилиндре, пробег 500 км после ремонта, была замена поршневой+ шатунов. высоковольтная часть, форсунки, метки грм проверены, все в норме, снял 2 теста  датчиком давления 2 и 3 циллиндр, впуск отличается, в чем проблема может быть, грешу на заклиневший гидрик.

izhatnik [ТопикСтартер]

Коллеги, моторист знакомый нашел несколько неисправностей. Поршневые кольца стояли не правильно, замки в одну сторону, головку никто видимо раньше не перебирал, пропускали клапана на  3 цилиндрах, впускные и выпускные, ну и во 2 цилиндре клапан закусывало в направляющей в этом была причина, пружины целые, гидрики рабочие. Тему можно закрыть.

killside

Лопнула пружина, либо клапан пропускает почуть , гидрики зависает судя по снимкам

izhatnik [ТопикСтартер]

Машина троила, сегодня приехала к  мотористу-коллеге, завтра скажу причину и результат.

kolun

машина троила или были просто пропуски?
судя по ДД 3 цилиндра 2 цилиндр не работал поэтому компрессия поднята до 6 бар

izhatnik [ТопикСтартер]

Задающий диск в норме, сам лично снимал и всё проверил.

kolun

4,78 бар это нормальное давление для разового наполнения, метки в норме все.
вот зажигание позднее слишком, эбу править пытается его нашел самое ранее -2 градуса
похоже что задающий диск убежал

roman656

Там задающий диск случаем не уехал никуда?

roman656

Слабовата компрессия, судя по дд... Еще возможно травит клапан..

izhatnik [ТопикСтартер]

Ну как вариант, вполне подходит под мой случай, впуск закрывается, но поздно, а при заклиневшем гидрике по идее компрессии не должно быть, а тут она есть.