Опубликовано 22-8-2023 08:24:35|Сообщения автора| ABrowser 23.7.2.766| Windows 7
Отредактировано: ollg в 22-8-2023 09:09
Подсос воздуха проверял человек дымогенератором-ничего не нашел, газового нет. После сброса ошибок (начало Лога) мотор работает нормально, спустя 20-30 секунд падают обороты черноватый дым с трубы-если нажать на педальку акселератора то после опускания оборотов заглохнет либо начинает гавкать, если помучать дольше то уровень масла поднимается от бензина. Клапан глянем -но для этого нужно снимать впускной коллектор. Как сбросить коррекции по топливу?
Опубликовано 21-8-2023 23:59:13|Сообщения автора| Google Chrome 116.0.0.0| Windows 10
Отредактировано: vitals в 22-8-2023 00:01
Я бы сбросил коррекции по топливу, особенно после замены компонентов. А то на холодном моторе уже -28 по обоим банкам. С прогревом наблюдать, как будут вести себя коррекции. А что не понравилось в старом ДМРВ и форсунках? Что с катализаторами? Какая смесь реально, по состоянию свечей?
В лог добавить бы работу форсунок, и сам лог на прогретом моторе не помешал бы
Чипов
Опубликовано 22-8-2023 08:24:35
ABrowser 23.7.2.766
Windows 7
Google Chrome 109.0.0.0
Опубликовано 21-8-2023 23:59:13
Windows 10