Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
1295
Просм.
4
Ответ

[Вопрос] Ford Focus 3 2011 г. 2.0 бензин ошибка Р025А

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: vlademir      по убыванию

Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 21-5-2026 14:49:28 | Сообщения автора Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения | ABrowser 26.4.0.0| Windows 10

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Отредактировано: vlademir в 21-5-2026 14:52  

Ford Focus 3 2011 г. 2.0 бензин, ТНВД американец после просадки аккумулятора и замены на новый начал заводится и глохнуть через 20- 60 сек. В моторном ошибка Р025А:00-ЕС - разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса. Кроме того есть ошибка по жалюзям радиатора (как у всех америкосов битков) и ошибка в панели приборов U0140:00-2F - потеря связи с ВСМ (видимо нуже пропай разъема панели)
При изучении вопроса по заглоханию, выяснилось, что на выходе с блока управления бензонасосом плюс 12 В. появляется в момент включения зажигания (кратковременно) при работающем двигателе на выходе 0 вольт. 12 В на входе от ВСМ есть минус на входе выходе есть. Давление топлива по сканеру торебуется 550 кРа, измеренное 110 и падает до 70, авто глохнет. Сигнал Шим на пине управления появляется при включении зажигания и не изменяется при запуске двигателя, а также при перегазовке. Хотя должен.

Последние посетители

Возраст: 58 лет
Второй
Опубликовано 22-5-2026 07:44:31 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 7
Отредактировано: Алекс_68 в 22-5-2026 09:45  

Пробуйте решить неисправность по жалюзи радиатора.
Свернуть
ZZtop 22-5-2026 09:42 Ответ
Какая связь ?
Алекс_68 22-5-2026 11:47 Ответ
Чтобы в случае неисправности жалюзи(в закрытом положении)  не перегреть мотор, вот и вся связь.
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 42 лет
Третий
Опубликовано 22-5-2026 09:55:32 | Сообщения автора | ABrowser 26.4.0.0| Windows 10
и более того скажу как написал ТОпик , панель тут абсолютно не причём , э то не ФФ2!!!
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 47 лет
Четвертый
Опубликовано 24-5-2026 22:42:00 | Сообщения автора | Firefox 115.0| Windows 7 x64 Edition
Отредактировано: asio15 в 24-5-2026 22:43  

судя по схеме на модуль приходят минус, один плюс через реле (Yell/Blue) управляет модуль пробуждения, этот плюс типа Кл30 (Bn/Wh) на ECM
Перейти на другой сайт
Тут схема

Благодарить

Поблагодарили 1Благодарность +5 Свернуть Инфо
vlademir + 5 Спасибо

Показать список

Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

5#
Опубликовано 30-5-2026 14:21:40 | Сообщения автора | ABrowser 26.4.0.0| Windows 10
Проблему решил. При замене аккумулятора отодвигалась передняя панель короба, к которой присоединен (затянут стяжкой, плюс натянули руками) жмут проводов к подкапотному блоку предохранителей. В этом жгуте провода по управлению бензонасосом. На одном из них, который FPC этой стяжкой повредило изоляцию и, как  по закону подлости, повредило изоляцию соседнего, а он нес в себе +5В на питание педали газа. По этой причине 5 вольт на FPC всегда висели. Изолирование повреждений решило проблему. Хотелось бы особо отметить хреновое качество изоляции современных авто.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + 1 - 0

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|
Закрыть

ВниманиеНазад /2 Вперед

GMT+3, 19-7-2026 15:38 , Processed in 0.043265 second(s), 47 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку