Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Всем добра!
Kodiak 2.0 TDI 2019 г.в., удален катализатор, по саже не ясно, визуально банка не тронута.
Хаотично, т.е. через 100, 300, 500 км пробега появляется р2196Лог ошибки 19267 - Лямбда-зонд 1-ряд 1
P2196 00 [11101101] - сигнал слишком богатой смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 280607 km
Дата: 2025.05.02
Время: 07:22:00
Частота вращения двигателя: 1547.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 76 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 64 °C
Температура воздуха на впуске: 62 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.220 V
Индекс забывания по OBD: 40
Расходомер воздуха 1: ряд 1: масса воздуха: необраб. значение: 540.0 mg/stroke
Средняя цикловая подача: 0.00 mg/stroke
Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: знач. адаптации: 853 hPa
Лямбда-зонд: ряд 1: перед окисл. нейтрал.: электр. откорр. ток накачки: 0.0041833 A
Лямбда-зонд: ряд 1: перед окисл. нейтрал.: включение подогрева: 38.968 %
ЛЗ: ряд 1: перед окислительным нейтр.: статус качества сигнала: 8
ЛЗ: ряд 1: перед окисл.нейтрал.: текущ. адаптация тока сигнала: 1.0000
Авто куплено в таком состоянии.
ШДК приговорить язык не поворачивается, не вижу я в нем проблемы ни на ХХ, ни при покатушках в разрезе 2-5 км. Может не туда смотрю?
С дизелями работаю очень мало
Что ему не нравится?
Я знаю ответ
После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует6 пользователей
|