VW Passat ADR 1.8

leonovserzh [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-8-2024 23:12:40

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Уважаемые форумчане просьба откликнутся знающих людей , или может у кого-то есть уже опыт ... В общим двигатель АДР 1.8 атмосферник ( не турбо) есть желание выкинуть оттуда регулятор фазы впускного распредвала а вместо него натяжитель цепи без фазарегулирования ! Может кто-то уже пробовал и есть опыт стоит не стоит так делать ? ? ?

Алекс_68 · Опубликовано 2-8-2024 09:55:25

Отредактировано: Алекс_68 в 2-8-2024 11:59

Если выкинуть фазорегулирование из данного двигателя, то получите низкий КПД, низкую мощность, низкий показатель крутящего момента, не будет экономичности + состряпать прошивку если получится, добиться более менее устойчивой и эффективной работы двигателя во всём диапазоне нагрузок, переделать систему охлаждения на более эффективную из за неправильного детонационного сгорания топливо воздушной смеси в цилиндрах и учитывая уже не "молодой" мотор в оконцовке вообще может развалиться!

roman656 · Опубликовано 6-8-2024 13:32:49

Ставите обычный ГНЦ, без регулировки фаз, льете в ЭБУ соответствующий фулл и всё. За КПД и остальные минусы вам уже объяснили.

Zmeelov · Опубликовано 7-8-2024 10:31:38

Идиотская идея, для чего это? Сэкономить? Запчасть не такая уж и кусающаяся по цене.

С год назад читал тему, человек купил ауди с EA888, решил оттуда вырезать механизм изменения высоты поднятия выпускных клапанов, вырезать фазорегулятор и ещё что то. Системы были полностью исправные.
Вот думал, зачем он купил авто с этим современным ДВС, если мог купить простой карбюратор и радоваться.

leonovserzh [ТопикСтартер] · Опубликовано 9-8-2024 22:13:21

ГНЦ недорогой китайский ходит недолго ! Оригинал попробуйте найти ( и не то что вам под видом оригинала подсовывают ) ! Мощность падает это и так понятно но вот насколько падает ВОТ В ЧЁМ вопрос ? Пробывал снимать фишку с электроклапана разницы не заметил ни какой ( и ненужно писать что значит он у вас и не работал он работает исправно ) И механизм этот изменяет фазу именно ВПУСКНЫХ а не выпускных клапанов ! ! ! По расходу по бортовику расход если и меняется то очень незначительно а может и не меняется вовсе . Но прокатится пару км это одно а уже принять решение отказаться от ГНЦ совсем . . . . В чем и вопрос может кто-то уже давно так катается и горя не знает ! ? !

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] VW Passat ADR 1.8

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители