Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
732
Просм.
2
Ответ

[Вопрос] Проблема с АКПП Hyundai Tucson 2019 4WD AT

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: zver1388      по убыванию

Возраст: 2026 лет
Перейти к сообщениям
ТопикCтартер
Опубликовано 24-7-2024 10:00:19 | Сообщения автора Награда за ответ |по убыванию |Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Здравствуйте! У меня проблема с АКПП, которую даже в официальном сервисе не смогли диагностировать. Автомобиль Hyundai Tucson 2019 4WD AT пробег 61000км. При повороте на лево и резком ускорении происходит стук в коробке передач. Причём стук не в самой коробке, а похож на соленоид блокировки АКПП. Такой же стук происходит, когда с положения P нажимаешь педаль тормоза и рычаг освобождается для переключения передач – про это в интернете читал, это бывает. Но почему похожий звук (стук) происходит при повороте на лево? Причём достаточно громкий и отдаёт в ручку передач. Так же это происходит, когда по ямам едешь и машину трясёт, тоже щелчки есть. Когда поворачиваешь на лево плавно без ускорения – то нет ничего, когда направо или просто прямо едешь ничего вообще никогда нет. Подскажите в чём дело пожалуйста! Ни один сервис не знает, что это, даже официалы

Последние посетители

Возраст: 57 лет
Второй
Опубликовано 24-7-2024 11:35:53 | Сообщения автора | Google Chrome 109.0.0.0| Windows 7
Отредактировано: Алекс_68 в 24-7-2024 15:36  
похожий звук (стук) происходит при повороте на лево, когда по ямам едешь и машину трясёт, тоже щелчки есть.

Приветствую, вы не пИшите ничего про ШРУСы наружные и внутренние трипоиды, может кто помер?
Свернуть
zver1388 24-7-2024 15:46 Ответ
Здравствуйте! Производил диагностику подвески, сказали всё целое, звук не из подвески идёт
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 50 лет
Третий
Опубликовано 24-7-2024 16:34:40 | Сообщения автора | ABrowser 24.6.0.0| Windows 10
Попробуйте снять карданный вал на задний редуктор и поездить без него. 4WD у них автоматическое, может в эти моменты идет подключение. У них проблема во втулке шлицевой углового редуктора. Причем на АТ страдает дифференциал.
Свернуть
Алекс_68 24-7-2024 21:34 Ответ
Очень даже может быть!
Ответ + 1 - 0

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|
Закрыть

ВниманиеНазад /1 Вперед

GMT+3, 4-6-2026 05:09 , Processed in 0.051604 second(s), 31 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку