|
При включение зажигания вальветроник проходит тест, крутит вал в обе стороны полностью. И получаеться когда мотор закрывает клапана, уже открыть не может. Нужно посмотреть как проходит тест, при снятой клапанной крышки. И выработку на гребенке моторчика и валу, они стираються в острие, и подклинивают. Еще было предписание завода по доработке ГБЦ, там дырку сверлили в ване гребенок мотора и вала, зимой масло замерзало в ванне и происходило заклинивание механизмов, что в свою очередь приводило к выходу из строя мотора вальветроника. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|