audi 80 b 3 1.8, jn 1990 года ke-jetronic проблема с запуском.

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 11-6-2021 18:25:21

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Добрый вечер. audi 80 b 3 1.8, jn 1990 года ke-jetronic. На холодную плохо заводится, а точнее без нажатия на педаль газа не заводится вообще. Заведенная троит, идет черный дым. После замены форсунок и крышки трамблера. а также свечей осталась только неравномерная работа двигателя. плавание оборотов. Что еще посмотреть?

lego72 · Опубликовано 11-6-2021 18:50:37

Проверь на подсос воздуха ,отрегулировать СО ,проверить противодавление в дозаторе.

car-checker · Опубликовано 11-6-2021 20:08:08

Дожили... почти все забыл про нее. Покопался бы с удовольствием.

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 11-6-2021 20:46:02

Заменил датчик температуры. Появились прогревочные обороты. Но плавание оборотов осталось.

car-checker · Опубликовано 11-6-2021 21:42:22

С трудом вспоминаю, но кажется при скидывании лямбды обороты плавать перестают, но начинает сильно богатить. Вменяемой работы можно добиться винтами количества и качества. Давно дело было)

untercover · Опубликовано 11-6-2021 22:16:47

Не проще январь вкатить и забыть по KE как про страшный сон?

mna · Опубликовано 11-6-2021 22:33:06

Отредактировано: mna в 11-6-2021 22:34

Георгий, без газоанализатора этот впрыск нормально не настроишь.
Часто просто из за неправильной регулировки СО,плавают обороты,плохо запускается,и даже троит , а любители просто так крутить вины,умудряются не только разрегулировать регулятор управляющего давления, но и сломать его.

mna · Опубликовано 11-6-2021 22:51:40

Газоанализатор у меня есть. Хозяин авто как раз такой любитель крутить по нескольку раз в день винты подстраивая обороты.

Если так , то думаю это пригодиться audi 80 b 3 1.8, jn 1990 года ke-jetronic проблема с запуском.

ke-jet.zip (180.69 KB, Скачиваний: 6)

Technoman · Опубликовано 11-6-2021 23:19:54

Если на KE-Jetronic обороты плавают, надо смотреть состояние потенциометра напорного диска (ПНД). Там у них резистивный слой как раз в зоне холостых оборотов протирается и напруга на сигнальном проводе "гулять" начинает, ЭБУ интерпретирует это как изменение нагрузки на двигатель и начинает "крутить" УОЗ, отсюда и плавание оборотов. У исправного ПНД на сигнальном проводе должно быть порядка 0.62 вольта на холостом ходу. Помнится делал в свое время эмулятор ПНД на МК + ДАД от Газели, для синхры обороты с катушки брал.

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 12-6-2021 18:51:42

Всем привет. А какое опорное напряжение должно быть на ПНД. У меня при замере 8в.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] audi 80 b 3 1.8, jn 1990 года ke-jetronic проблема с запуском.

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители