Passat b5+ подводные камни

Сообщения автора · Опубликовано 28-4-2017 13:26:53

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Здравствуйте, коллеги!
Подскажите пожалуйста есть ли сложности, опасности. Сложно ли поднять в случае увала?
Из оборудования по немцам кесс и к-таг.
Машина Passat b5+ 2001 года американец 1.8 турбо 170 лошадей, двигатель AVM.
В кесс и к-таг про AVM ничего не нашел.

Сообщения автора · Опубликовано 28-4-2017 14:16:49

не каких камней нет, кессом по обд чиптай и пиши, раньше делал со вскрытием обычным к лайником, этот блок не как не увалить

Сообщения автора · Опубликовано 28-4-2017 14:28:28

По буквам AVM в кесс(и ктаг тоже) ничего нет. 1.8 турбо там боши. Но есть какие-то 8 бит и 4 бит. Это на что-нибудь влияет? Я так понимаю придется читать-писать другой вкладкой, соответственно могу не угадать...

Сообщения автора · Опубликовано 28-4-2017 15:36:56

Не AVM , а AWM . Пишется через AWT кессом . Флэш 29ф800 . Если контролька кривая в новой прошивке-уложите блок. Тогда снимаем кирпич и в буте на столе хоть кессом , хоть к-тагом, хоть к-лайном. Шьётся даже без епромки 95040. Епром тоже можно в буте читать по к-линии без выпаивания прогой ме7.5_95040 под командной строкой в виндовс.

mike1357 · Опубликовано 19-5-2017 15:02:13

Passat b5 1999 года simens 5WP4440 03 двигатель 1.6 чем прочитать? есть галетта 2

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Passat b5+ подводные камни

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума

Внимание /1