Nissan juke 2011г, 1.6L , пропуски в 4-м цилиндре

tax [ТопикСтартер] · Опубликовано 28-7-2016 20:54:14

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Периодически 1 раз в день двигатель троит, по диагностике пропуски в 4-м цилиндре, заменил свечи и катушку, проблема не ушла, провода и разъемы тряс и шатал - не троит, приезжает троит, если перезапустить - все работает отлично почти весь день, пропусков нет, нет ни каких провалов при резком открытии дросселя, может кто сталкивался с такой же проблемой?

Vitastuning · Опубликовано 28-7-2016 21:02:59

Как вариант мусор в топливной рейке. Форсы на проверку.

heathen · Опубликовано 28-7-2016 21:03:33

Если катушки у ниссана с коммутаторами, то копайте контроллер на предмет драйвера зажигания, на сколько я помню там есть 2 резервных канала, драйвер универсален для 4-6цил, помойму небольшая 20 ногая микруха. ИМХО только из личного опыта.

tax [ТопикСтартер] · Опубликовано 28-7-2016 21:05:08

Как вариант, но машина слишком свежа, и почему мусор только в 4-й, не хотелось бы за зря еще и форсы нагружать

romkin93 · Опубликовано 28-7-2016 21:16:48

А подвод топлива в рампу с какой стороны? Рампа сливная или безсливная? Регулировка клапанов-гидрики или?

tax [ТопикСтартер] · Опубликовано 28-7-2016 21:24:15

Сейчас машины рядом нет, не помню с какой стороны подвод, а на клапанах ,на ниссане думаю гидрики, но не утверждаю

tax [ТопикСтартер] · Опубликовано 28-7-2016 21:37:33

Мне тут мысль пришла, точно не помню, по-моему пежо старую делал, так там цилиндры считались справа-налево, может на жуке тоже надо считать справа-налево? И я сменил не ту катушку?

Сеня · Опубликовано 29-7-2016 01:06:20

1-й цилиндр со стороны ремней.

tax [ТопикСтартер] · Опубликовано 29-7-2016 07:41:44

Так и считал

Extrid · Опубликовано 29-7-2016 12:55:56

У них была проблема течью форсунок.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Nissan juke 2011г, 1.6L , пропуски в 4-м цилиндре

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители