прописывается иммо ваз 2115

87776074107 [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-12-2019 08:18:15

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Здравствуйте, может кто сталкивался с такой проблемой. Ваз 21150 2005 г.в 8 кл. ЭБУ Январь 7.2. При движении машина заглохла появились две ошибки 1612 ошибка сброса контролера и 1602 питание по клемме 30 сброс. После чего машину можно было завести раз 5 не надолго через 3-10 мин она глохла. Потом появилась ошибка 1600 нет связи с иммо. ( иммо был подключен но не активирован так как заводил ключем без всяких чипов) Снял ЭБУ отнес на прошивку, прошивку оставили старую т.к машина обучена под нее (совет электрика), удалили с памяти иммо. Протянул все массы даже дополнительную кинул с клеммы на эбу, отключил физически иммобилайзер соединив 9 и 18 контакт. Машина завелась с пол тыка, прогрел до 90 работает ровно ни каких ошибок нет, думаю все норм, но тут щелчек реле и глохнет ошибка 1612 и опять 25 раз 5-6 заводилась и так же через не которое время глохла бк выдал ошибку 1600 и блокирует бн и стартер. Снимаю эбу несу в автосервис, прошили на заводскую прошивку так же с отключенным иммо. Хватило этой прошивки на пол дня и та же песня только еще добавилась ошибка многочисленные пропуски зажигания. Почему прописывается иммо если он физически отключен и удален с памяти? Может самому эбу хана

React17e · Опубликовано 1-12-2019 08:45:42

Дамп еепром скиньте.Как вариант вообще его выпаяйте в диагностических целях и так покатайтесь

87776074107 [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-12-2019 09:10:02

добавил React17e в 1-12-2019 08:45
Дамп еепром скиньте.Как вариант вообще его выпаяйте в ...

спасибо за совет, так и сделаю как машину к дому притяну

Гарри · Опубликовано 1-12-2019 09:28:44

Ищите причину почему машина глохнет. Иммо не может заглушить двигатель.

mna · Опубликовано 1-12-2019 09:32:52

Отредактировано: mna в 1-12-2019 12:48

Обрыв высоковольтных проводов,а также установка высоковольтных проводов нулевого сопротивления, также могут быть причиной возникновения ошибок 1602 и 1612 .
Вам надо на диагностику.

DenisChiptuning · Опубликовано 1-12-2019 12:36:10

питание пропадает. Ищи проблему в этом.

ALEKSKAM25 · Опубликовано 1-12-2019 15:22:16

добавил 87776074107 в 1-12-2019 11:10
спасибо за совет, так и сделаю как машину к дому притя ...

пробуй другой эбу а так будешь долго искать причину

87776074107 [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-12-2019 18:21:22

Всем добрый вечер. Поехали с кентом за машиной 30 км от города, выпаяли нахер еепром, подключаем эбу, накинул клемы, ключ на старт насос качает 1-2 секунды и тишина стартер не крутит такая же херь когда бк выдавал ошибку 1600- нет связи с иммо ( бк теперь после выпайке еепрома скидывает эту ошибку 1600) епа мать думаю уже на галстук и погнали до дому, но кент Андрюха датошный если начали давай до конца на крайняк уже поташим, шевелили провода на разьеме эбу при включеном зажигании чек то погаснет то загорится, мучали этот разьем часа 2, уже сами замерзли, все думаем перекурим чайку и домой потащим, пока курили он включает зажигание сидя в машине (чек загорается, бн молчит) и стучит по эбу ключом на 10 по той стороне к которой приклепана плата, и опачки срабатывает бензонасос, говорю ему держи как держиш эбу, выключаю зажигание включаю зажигание, бн качает как положено ключ на старт стартер крутит и о чудо завелась, но троит ошибки бк выдает 300,302 пропуски зажигания, скинул вишку с ДПРВ на заведенном двигателе работает без изменений, ставлю старый датчик фаз (ДПРВ менял за день до всей беды) заметил что старый дф магнитится к железу а новый нет- подскажите как должно быть на рабочем дф? заводим троит на старом дф Андрюха бьет ключем на 10 по эбу глохнет, включаю зажигание чек не горит, и опять он его бьет но уже силнее чек загорается бн закачал, я опять зажигание выкл вкл завелась троит, он еще раз стукнул по эбу на заведенном двигателе и тут загорается чек и двигатель перестает троить работает ровно (чек горит) положил он эбу окуратно на полик, и погнали мы до города пока машина работает, по дороге чек заморгал и пропала тяга (бк ошибок не показал, так как чек постоянно горит) но через метров 50 все норм стало. При выключении зажигания чек не гаснет, пока клемму не скинеш. Что посоветуете? На диагностику или эбу новый?

tuljak-015 · Опубликовано 1-12-2019 18:57:35

Проверьте предохранитель главного реле. Пластина ломается внутри предохранителя, при встряске попадает контакт на изломе. У меня несколько раз было. Синий предохранитель(не прозрачный).

87776074107 [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-12-2019 19:30:02

Олег ты свой шиномонтаж открой если не можеш подсказать в чем причина, ты видать такой же электрик как и мы

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

прописывается иммо ваз 2115

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители