Renault Fluence К4М ДД ДПКВ ДПРВ МПЦ

ZZtop [ТопикСтартер] · Опубликовано 25-12-2024 13:05:50

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Парни привет. Рено Флюенс K4M ведет себы впринципе хорошо, запуск тяга все норм. Но хотел бы прояснить ситуацию сравнивая с эталоном с ротке. Там представлен рено меган 2 К4М и осцилка давления в цилиндре. Непонятно с какого цилиндра был снят сигнал давления с 1 (он же 4) либо с 4 (он же 1) но тем не менее у меня фронт давления ну прям совсем в другом месте если смотреть на эталон. На своем выделил непонятность стрелкой. Я чет неправильно подключил или как это понять. Или на ротке опять шляпа очередная. Ваши мнения господа диагносты. Тачка ведет себя прекрассно ошибок нет.

Алекс_68 · Опубликовано 25-12-2024 14:45:40

Ваша осциллограмма соответствует норме, там же на этом сайте посмотрите ещё Renault Sandero 2008-2015

tiatoa · Опубликовано 25-12-2024 16:44:41

Не вижу проблем по Вашей осцилле

ZZtop [ТопикСтартер] · Опубликовано 25-12-2024 21:58:51

Да на моей норм. Я хотел прояснить почему на ротке нетакая ? Там что от балды постят.

VNV · Опубликовано 25-12-2024 23:58:01

К4М были с фазорегулятором и без, с дпрв и без. Те что без и с - нормы открытия и закрытия впуска выпуска разные. На руткее есть и те и те. С вашей все норм.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Вопрос] Renault Fluence К4М ДД ДПКВ ДПРВ МПЦ

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители

Просмотр форума

Внимание /1